

Référence: EVE-ST38Y-CF-INT
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Sur un banc Superflow SF-1020 à 28" H2O, l'admission d'origine mesure 530 CFM et l'admission EVENTURI 840 CFM, soit jusqu'à 58 % de débit en plus ; le filtre seul monte à 940 CFM (données EVENTURI).
L'ensemble est en carbone 100 % préimprégné, sans fibre de verre. Le boîtier Venturi breveté débouche sur une sortie de 103 mm, prolongée par un tube carbone de même diamètre intérieur, courbé en douceur jusqu'à l'entrée du turbo. Le filtre conique sec (210 mm de diamètre extérieur, plus de 130 000 mm² de surface filtrante) est monté à l'envers. Le conduit d'entrée étanche ajoute derrière le capot une ouverture équivalente à un trou supplémentaire de 7" et accepte des boîtiers papillon plus gros. EVENTURI indique que le kit convient de la voiture d'origine jusqu'à plus de 1000 whp.
Sur RS3 en turbo d'origine : +15 à 20 ch et environ +18 à 24 Nm. MSL Performance a mesuré jusqu'à +22 ch sur une RS3 d'origine (donnée EVENTURI).
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Fiche technique
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