Admission Carbone EVENTURI BMW M3 E90 E91 E92 E93

Admission carbone EVENTURI pour BMW M3 E9X (S65)

Tube carbone monobloc et écope

Pour la M3 E9X, EVENTURI ne propose pas de boîtier Venturi mais un tube d'admission carbone monobloc, sans raccord interne, qui passe en douceur de l'ouverture ronde du filtre au raccord ovale. Une bande de néoprène compressible absorbe les mouvements du moteur. Un filtre conique haut débit et une écope carbone traitent la restriction de l'alimentation supérieure et abaissent la température d'air admis.

Données publiées par EVENTURI

• Banc : +8 à 10 ch et environ +14 à 16 Nm
• Banc routier (Insoric) : +16 ch et +14 Nm
• 100-200 km/h : 0,3 s de moins ; 60-130 mph : 11,157 s d'origine contre 10,886 s
• Écart avec l'air ambiant : 7,5 °C d'origine contre 4,5 °C
• Débit massique à 8300 tr/min : 1168 kg/h d'origine contre 1202 kg/h

Contenu du kit

• Tube d'admission carbone monobloc
• Filtre conique haut débit en uréthane
• Écope d'entrée en carbone
• Adaptateur de reniflard usiné CNC, grille de protection inox découpée au laser
• Durite silicone et colliers de spécification d'origine

Caractéristiques techniques

• Marque : EVENTURI
• Référence : EVE-E9X-CF-INT (finition brillante ; une version mate EVE-E9X-CFM-INT existe)
• Matière : fibre de carbone (tube et écope)
• Compatibilité : BMW E9X M3, V8 S65 (selon EVENTURI)

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