Kit de freinage arrière DBA 4000 Series T3 rainuré + plaquettes Xtreme Performance BMW Série 2 F22/F23 M235i / M240i (2013+)

Kit de freinage arrière DBA 4000 Series T3 rainuré + plaquettes Xtreme Performance pour BMW Série 2 F22/F23 M235i / M240i (2013+)

Kit arrière DBA pour BMW Série 2 F22/F23 M235i / M240i (2013+) : 2 disques 4000 Series T3 rainurés Ø 345 mm (DBA42677S) associés aux plaquettes Xtreme Performance (DB15127XP).

DBA a testé cet assortiment disques-plaquettes pour qu'il fonctionne en duo.

À vérifier avant de commander

Selon la version, les options ou le pack, un même modèle peut avoir des freins d'origine différents. Avant de commander, contrôlez :

• le diamètre de vos disques d'origine : ce kit utilise des disques de 345 mm ;
• la forme de vos plaquettes d'origine, qui doit correspondre à celle des plaquettes DBA DB15127XP (schéma dans les photos). Dimensions des plaquettes : 73.7 x 88.1 mm, épaisseur 15.8 mm. Référence constructeur équivalente (OEM) : 8885-D1656.

En cas de doute, envoyez-nous le numéro de châssis (VIN) de votre véhicule avant de commander.

Avantages techniques annoncés par DBA

• Du mordant dès le premier freinage. Les plaquettes Xtreme Performance offrent un mordant initial élevé et une friction stable quand la température monte.
• Une durée de vie prolongée. Une meilleure dissipation de la chaleur prolonge la vie des disques et des plaquettes.
• Moins de voilage. La fonte à haute teneur en carbone et le traitement thermique TSP limitent voilage et fissures.
• Moins d'échauffement. La ventilation Kangaroo Paw (144 piliers en forme de losanges et de gouttes) augmente la surface d'échange : le disque évacue mieux la chaleur.
• Une pédale plus précise. Les rainures T3 évacuent gaz et poussières de friction et amortissent les vibrations.
• Un indicateur de température. Les marquages thermiques du disque changent de couleur au-delà de certains seuils.
• Aucune modification. Le kit se monte à la place des pièces d'origine, sans modification.

Véhicules compatibles selon DBA

• BMW Série 2 F22/F23 M235i - 3.0 Turbo 326 ch (2014-2016) (étrier d'origine Brembo)
• BMW Série 2 F22/F23 M240i - 3.0 Turbo 340 ch (2016+) (étrier d'origine Brembo)
• BMW Série 2 F22/F23 M235i - 3.0 Turbo 326 ch (2013-2016) (étrier d'origine Brembo)
• BMW Série 2 F22/F23 M240i - 3.0 Turbo 340 ch (2016+) (étrier d'origine Brembo)
• BMW Série 2 F22/F23 M235i - 3.0 Turbo 326 ch (2013-2016) (étrier d'origine Brembo)
• BMW Série 2 F22/F23 M240i - 3.0 Turbo 340 ch (2016+) (étrier d'origine Brembo)
• BMW Série 2 F22/F23 M235i - 3.0 Turbo 326 ch (2014-2016) (étrier d'origine Brembo)
• BMW Série 2 F22/F23 M240i - 3.0 Turbo 340 ch (2016+) (étrier d'origine Brembo)

Contenu du kit

• 2 disques DBA42677S (4000 Series T3 rainuré)
• 1 jeu de plaquettes DB15127XP (Xtreme Performance), essieu arrière

Données techniques

• Référence du kit : DBA42677S-15127XP
• Essieu : arrière
• Disques : DBA42677S (4000 Series T3 rainuré)
• Plaquettes : DB15127XP (Xtreme Performance)
• Diamètre : 345 mm
• Épaisseur : 24 mm
• Épaisseur minimale : 22,4 mm
• Hauteur : 66.1 mm
• Alésage central : 75 mm
• Nombre de trous : 5
• Entraxe : 120 mm
• Ventilation : Kangaroo Paw
• Niveau DBA : Stage 4

Installation

Parce qu'il s'agit de votre freinage, le montage doit être réalisé par un professionnel de l'automobile. Le kit se monte à la place des disques et plaquettes d'origine, sans modification. Pensez ensuite au rodage selon la procédure DBA (Bedding in Brakes).

Questions fréquentes

Est-il compatible avec mon véhicule ?
DBA le référence pour les versions listées ci-dessus, essieu arrière. Vérifiez le diamètre de vos disques d'origine (345 mm pour ce kit) et la forme de vos plaquettes avant de commander.

Qu'y a-t-il dans la boîte ?
2 disques DBA42677S et 1 jeu de plaquettes DB15127XP pour l'essieu arrière.

Est-il homologué pour la route ?
DBA n'indique pas d'homologation ECE R90 pour ce kit.

Qui doit le monter ?
Parce qu'il s'agit de votre freinage, le montage doit être réalisé par un professionnel de l'automobile. Après la pose, respectez la procédure de rodage DBA (Bedding in Brakes).

Faut-il un rodage après le montage ?
Oui. DBA recommande de suivre sa procédure de rodage (Bedding in Brakes) après la pose, pour que disques et plaquettes atteignent leurs performances.

Caractéristiques et données techniques : DBA.