Kit de freinage arrière DBA 4000 Series T3 rainuré + plaquettes Xtreme Performance pour BMW Série 4 F33 Cabriolet (2013-2020)
Ce kit de freinage arrière DBA réunit 2 disques 4000 Series T3 rainurés de 345 mm (DBA42287S) et des plaquettes Xtreme Performance (DB15127XP), référencés par DBA pour la BMW Série 4 F33 Cabriolet (2013-2020). Selon DBA, il est prévu pour une conduite sportive sur route et un usage occasionnel sur circuit.
Les deux éléments du kit sont assortis par DBA : pas de mélange de marques au freinage.
Important avant commande
Selon la version, les options ou le pack, un même modèle peut avoir des freins d'origine différents. Avant de commander, contrôlez :
- le diamètre de vos disques d'origine : ce kit utilise des disques de 345 mm ;
- la forme de vos plaquettes d'origine, qui doit correspondre à celle des plaquettes DBA DB15127XP (schéma dans les photos). Dimensions des plaquettes : 73,7 x 88,1 mm, épaisseur 15,8 mm. Référence constructeur équivalente (OEM) : 8885-D1656.
En cas de doute, écrivez-nous avant de commander avec le numéro de châssis (VIN) de votre véhicule.
Avantages techniques annoncés par DBA
- Une pédale plus précise. Les rainures T3 évacuent gaz et poussières de friction et amortissent les vibrations.
- Des disques plus stables. La fonte à haute teneur en carbone et le traitement thermique TSP limitent voilage et fissures.
- Du mordant dès le premier freinage. Les plaquettes Xtreme Performance offrent un mordant initial élevé et une friction stable quand la température monte.
- Un œil sur la température. Les marquages thermiques du disque changent de couleur au-delà de certains seuils.
- Un montage simple. Le kit se monte à la place des pièces d'origine, sans modification.
Versions compatibles selon DBA
- BMW Série 4 F33 Cabriolet 3.0 Turbo 326 ch (2016-2020) (étrier d'origine Brembo)
- BMW Série 4 F33 Cabriolet 2.0 Turbo Diesel 181 ch (2013-2015) (étrier d'origine Brembo)
- BMW Série 4 F33 Cabriolet 2.0 Turbo Diesel 190 ch (2015-2020) (étrier d'origine Brembo)
- BMW Série 4 F33 Cabriolet 2.0 Turbo 184 ch (2014-2020) (étrier d'origine Brembo)
- BMW Série 4 F33 Cabriolet 2.0 Turbo 252 ch (2016-2020) (étrier d'origine Brembo)
- BMW Série 4 F33 Cabriolet 2.0 Turbo 242 ch (2013-2017) (étrier d'origine Brembo)
- BMW Série 4 F33 Cabriolet 3.0 Turbo 326 ch (2016-2020) (étrier d'origine Brembo)
- BMW Série 4 F33 Cabriolet 3.0 Turbo Diesel 258 ch (2014-2020) (étrier d'origine Brembo)
- BMW Série 4 F33 Cabriolet 2.0 Turbo Diesel 218 ch (2014-2020) (étrier d'origine Brembo)
- BMW Série 4 F33 Cabriolet 3.0 Twin Turbo Diesel 313 ch (2014-2020) (étrier d'origine Brembo)
- BMW Série 4 F33 Cabriolet 3.0 Turbo 300 ch (2013-2017) (étrier d'origine Brembo)
- BMW Série 4 F33 Cabriolet 3.0 Twin Turbo Diesel 313 ch (2014-2020) (étrier d'origine Brembo)
- BMW Série 4 F33 Cabriolet 2.0 Turbo 242 ch (2013-2020) (étrier d'origine Brembo)
Contenu du kit
- 2 disques DBA42287S (4000 Series T3 rainuré)
- 1 jeu de plaquettes DB15127XP (Xtreme Performance), essieu arrière
Fiche technique
- Référence du kit : DBA42287S-15127XP
- Essieu : arrière
- Disques : DBA42287S (4000 Series T3 rainuré)
- Plaquettes : DB15127XP (Xtreme Performance)
- Diamètre : 345 mm
- Type de disque : ventilé
- Épaisseur : 24 mm
- Épaisseur minimale : 22,4 mm
- Hauteur : 66.2 mm
- Alésage central : 75 mm
- Nombre de trous : 5
- Niveau DBA : Stage 4
- Poids du kit : 20.64 kg
Montage
Pour votre sécurité, confiez le montage de ce kit à un professionnel de l'automobile. Le kit se monte à la place des disques et plaquettes d'origine, sans modification. Après la pose, respectez la procédure de rodage DBA (Bedding in Brakes).
Questions fréquentes
Est-il homologué pour la route ?
DBA n'indique pas d'homologation ECE R90 pour ce kit.
Ce kit va-t-il sur votre BMW Série 4 F33 Cabriolet ?
DBA le référence pour les versions listées ci-dessus, essieu arrière. Vérifiez le diamètre de vos disques d'origine (345 mm pour ce kit) et la forme de vos plaquettes avant de commander.
Que contient le kit ?
2 disques DBA42287S et 1 jeu de plaquettes DB15127XP pour l'essieu arrière.
Puis-je le monter moi-même ?
Pour votre sécurité, confiez le montage de ce kit à un professionnel de l'automobile. Après la pose, respectez la procédure de rodage DBA (Bedding in Brakes).
Le kit nécessite-t-il un rodage ?
Oui. DBA recommande de suivre sa procédure de rodage (Bedding in Brakes) après la pose, pour que disques et plaquettes atteignent leurs performances.
Caractéristiques et données techniques : DBA.