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Référence: PK-GT2-CHEVROLET-1101
Livraison partout en France Métropolitaine.
La garantie de moyens de paiement totalement sécurisés.
130 ch d'origine, 165 ch avec le boîtier : c'est le résultat mesuré par PowerKing sur la Chevrolet Cruze A 1.7 16v CDTI avec son boîtier additionnel GT2. Le couple passe de 300 à 350 Nm.
Valeurs mesurées par PowerKing sur banc de puissance avec son véhicule d'essai ; elles peuvent varier selon l'état, le kilométrage et l'entretien de votre moteur.
Comptez quelques minutes : le faisceau PowerKing vient s'intercaler sur les connecteurs rail et turbo, puis tout se règle dans PKMap. La notice est disponible dans l'application.
Pourquoi donner mon numéro de châssis ?
Il permet de préparer le boîtier pour votre moteur exact : cartographie et faisceau sont adaptés à la motorisation.
Peut-on revenir à l'origine ?
Oui, il suffit de débrancher le boîtier : le calculateur n'a pas été touché.
Quel gain sur Chevrolet Cruze A 1.7 16v CDTI 130ch ?
PowerKing annonce 165 ch (+35 ch) et 350 Nm (+50 Nm), contre 130 ch et 300 Nm d'origine.
Comment ajuster la puissance ?
Avec l'application PKMap en Bluetooth (iOS et Android), qui propose 8 niveaux et une activation ON/OFF.
Selon PowerKing, ce produit est destiné à un usage sur banc de puissance ou en compétition, lors de manifestations ou sur circuits privés.
Usage compétition / hors route.
Fiche technique
Boîtier additionnel POWERKING GT2 Chevrolet Epica V250 2.0 16v VCDI 125ch
Boîtier additionnel POWERKING GT2 Chevrolet Cruze A 2.0 16v VCDI 125ch
Boîtier additionnel POWERKING GT2 Chevrolet Orlando 2.0 16v VCDI 131ch