Boîtier additionnel POWERKING GT2 Citroën C5 2.2 HDI 170ch (2008-2017)

Boîtier additionnel PowerKing GT2 pour Citroën C5 2.2 HDI 170ch (2008-2017)

Le PowerKing GT2 est une centrale additionnelle développée en Italie pour les moteurs turbo diesel. La version décrite ici correspond à la Citroën C5 2.2 HDI (170 ch, 125 kW, 370 Nm, produite de 2008 à 2017). PowerKing annonce 197 ch et 451 Nm, sans intervention sur le calculateur d'origine.

Ces chiffres sont mesurés par PowerKing sur banc de puissance avec son véhicule d'essai. Ils peuvent varier selon l'état mécanique, le kilométrage, l'entretien et les mises à jour logicielles de votre voiture.

Valeurs avant et après installation

• Puissance : 170 ch d'origine, 197 ch annoncés (+27 ch, +16 %)
• Couple : 370 Nm d'origine, 451 Nm annoncés (+81 Nm, +22 %)

Véhicule compatible

Ce boîtier correspond, selon PowerKing, à la Citroën C5 2.2 HDI (2008-2017) : 170 ch (125 kW) et 370 Nm, calculateur Delphi, norme Euro 5. Avant de commander, vérifiez que la puissance d'origine de votre voiture correspond bien à 170 ch (125 kW, rubrique P.2 du certificat d'immatriculation).

Principe du boîtier GT2

Le GT2 se place entre les capteurs du moteur et le calculateur. Il gère jusqu'à 6 canaux numériques en même temps et ajuste notamment la pression rail (pression d'injection du gazole), en conservant les protections d'origine du moteur. Il est compatible avec les capteurs analogiques et avec le protocole numérique SENT des moteurs récents.

Avantages du PowerKing GT2

• Un bouton ON/OFF. Un appui sur ON/OFF dans l'application désactive le boîtier : la voiture retrouve aussitôt ses valeurs de série.
• Une version propre à votre moteur. Grâce au numéro de châssis (VIN), cartographie et faisceau sont préparés pour la motorisation exacte de votre véhicule.
• Mises à jour sans démontage. Les nouvelles cartographies arrivent par l'application et s'installent en Bluetooth (OTA), sans retirer le boîtier.
• Diagnostic intégré. PKMap affiche les paramètres du boîtier en direct et peut envoyer un journal au support technique PowerKing.
• Plusieurs niveaux de puissance. L'application PKMap propose 8 niveaux de puissance et un réglage fin de 0 à 100 % : vous choisissez une conduite plus sobre ou plus sportive selon le moment.

Installation

Le GT2 s'installe en plug & play. Le faisceau livré est spécifique à la motorisation ; les instructions sont fournies avec le kit et consultables dans PKMap.

Caractéristiques techniques

• Fabricant : PowerKing (Italie)
• Produit : boîtier additionnel GT2 pour moteur turbo diesel
• Véhicule : Citroën C5 2.2 HDI (2008-2017)
• Moteur d'origine : 170 ch (125 kW) et 370 Nm – calculateur Delphi – Euro 5
• Valeurs annoncées après pose : 197 ch / 451 Nm
• Canaux : jusqu'à 6 canaux numériques simultanés
• Capteurs : analogiques et SENT
• Réglage : application PKMap (iOS et Android), Bluetooth, 8 niveaux, ON/OFF
• Contenu : boîtier GT2, faisceau spécifique, instructions de montage

Vos questions sur le PowerKing GT2

Combien de chevaux gagne-t-on sur la Citroën C5 2.2 HDI ?

PowerKing annonce 197 ch et 451 Nm, contre 170 ch et 370 Nm d'origine, soit +27 ch et +81 Nm. Ces valeurs sont mesurées par PowerKing sur banc.

Boîtier additionnel ou reprogrammation : que choisir ?

Une reprogrammation modifie le logiciel du calculateur. Le boîtier additionnel agit sur les signaux des capteurs sans toucher au calculateur, se règle depuis le téléphone et se retire quand vous le souhaitez.

Faut-il reprogrammer le calculateur ?

Non. Le boîtier se branche sur les capteurs du moteur et le calculateur d'origine n'est pas modifié.

Pourquoi communiquer mon numéro de châssis (VIN) ?

Le numéro de châssis (VIN) permet d'adapter la cartographie et le faisceau à la motorisation exacte de votre véhicule.

PowerKing précise que ce produit est destiné à un usage sur banc de puissance ou en compétition, sur circuit privé ou lors de manifestations autorisées.