Kit de freinage avant DBA 5000 Series T3 rainuré bol argent + plaquettes Xtreme Performance Cupra Ateca 296 ch (2018+)

Kit de freinage avant DBA 5000 Series T3 rainuré bol argent + plaquettes Xtreme Performance pour Cupra Ateca 296 ch (2018+)

Ce kit de freinage avant DBA est prévu pour la Cupra Ateca 296 ch (2018+). Il réunit 2 disques 5000 Series T3 rainurés bol argent de 370 mm (réf. DBA52842SLVS) et un jeu de plaquettes Xtreme Performance (réf. DB2228XP).

DBA a testé cet assortiment disques-plaquettes pour qu'il fonctionne en duo.

Avant de commander

Selon la version, les options ou le pack, un même modèle peut avoir des freins d'origine différents. Avant de commander, contrôlez :

• le diamètre de vos disques d'origine : ce kit utilise des disques de 370 mm ;
• la forme de vos plaquettes d'origine, qui doit correspondre à celle des plaquettes DBA DB2228XP (schéma dans les photos). Dimensions des plaquettes : 131.7 x 77.3 mm, épaisseur 15.9 mm. Référence constructeur équivalente (OEM) : 7L6698151E. FMSI : 8238-D1129.

En cas de doute, écrivez-nous avant de commander avec le numéro de châssis (VIN) de votre véhicule.

Ce qu'apporte ce kit selon DBA

• Des pièces qui durent. Une meilleure dissipation de la chaleur prolonge la vie des disques et des plaquettes.
• Efficace à froid comme à chaud. Plaquettes Xtreme Performance : forte attaque dès les premiers freinages et friction constante à haute température.
• Un œil sur la température. Les marquages thermiques du disque changent de couleur au-delà de certains seuils.
• Une voiture plus vive. Le bol en aluminium allège le disque : direction et suspension travaillent mieux.
• Un freinage plus doux. Les rainures T3 évacuent gaz et poussières de friction et amortissent les vibrations.
• Moins de fading. Grâce à la ventilation Kangaroo Paw, le disque dissipe mieux la chaleur et le freinage reste efficace plus longtemps.
• Des disques plus stables. La fonte à haute teneur en carbone et le traitement thermique TSP limitent voilage et fissures.
• Aucune modification. Le kit se monte à la place des pièces d'origine, sans modification.

Versions compatibles selon DBA

• Cupra Ateca 2.0 Turbo 296 ch (2018+) (étrier d'origine Brembo, code PR 1LK, 1LM, 1LP)

Dans la boîte

• 2 disques DBA52842SLVS (5000 Series T3 rainuré bol argent)
• 1 jeu de plaquettes DB2228XP (Xtreme Performance), essieu avant

Données techniques

• Référence du kit : DBA52842SLVS-2228XP
• Essieu : avant
• Disques : DBA52842SLVS (5000 Series T3 rainuré bol argent)
• Plaquettes : DB2228XP (Xtreme Performance)
• Diamètre : 370 mm
• Épaisseur : 32 mm
• Épaisseur minimale : 30,4 mm
• Hauteur : 49.7 mm
• Alésage central : 65 mm
• Nombre de trous : 5
• Entraxe : 112 mm
• Ventilation : Kangaroo Paw
• Niveau DBA : Stage 5
• Homologation : ECE R90 (n° E11*90R02/06*60518*00)

Installation

Le freinage est un élément de sécurité : le montage de ce kit doit être confié à un professionnel de l'automobile. Le kit se monte à la place des disques et plaquettes d'origine, sans modification. Pensez ensuite au rodage selon la procédure DBA (Bedding in Brakes).

Questions fréquentes

Est-il compatible avec mon véhicule ?
DBA le référence pour les versions listées ci-dessus, essieu avant. Vérifiez le diamètre de vos disques d'origine (370 mm pour ce kit) et la forme de vos plaquettes avant de commander.

Qui doit le monter ?
Le freinage est un élément de sécurité : le montage de ce kit doit être confié à un professionnel de l'automobile. Après la pose, respectez la procédure de rodage DBA (Bedding in Brakes).

Est-il homologué pour la route ?
Oui, DBA le déclare conforme à la norme ECE R90.

Qu'y a-t-il dans la boîte ?
2 disques DBA52842SLVS et 1 jeu de plaquettes DB2228XP pour l'essieu avant.

Comment roder les freins après la pose ?
Oui. DBA recommande de suivre sa procédure de rodage (Bedding in Brakes) après la pose, pour que disques et plaquettes atteignent leurs performances.

Caractéristiques et données techniques : DBA.