Kit de freinage avant DBA 5000 Series T3 bol noir + plaquettes Xtreme Performance Cupra Formentor 242/245/272/310 ch (2020+)

Kit de freinage avant DBA 5000 Series T3 rainuré bol noir + plaquettes Xtreme Performance pour Cupra Formentor 242/245/272/310 ch (2020+)

Pour la Cupra Formentor 242/245/272/310 ch (2020+), DBA propose ce kit de freinage avant : 2 disques 5000 Series T3 rainurés bol noir de 340 mm (DBA52830BLKS) et des plaquettes Xtreme Performance (DB8849XP).

Disques et plaquettes sont vendus ensemble et conçus pour fonctionner ensemble.

À vérifier avant de commander

Selon la version, les options ou le pack, un même modèle peut avoir des freins d'origine différents. Avant de commander, contrôlez :

• le diamètre de vos disques d'origine : ce kit utilise des disques de 340 mm ;
• la forme de vos plaquettes d'origine, qui doit correspondre à celle des plaquettes DBA DB8849XP (schéma dans les photos). Dimensions des plaquettes : 175.3 x 69.7 mm, épaisseur 18.8 mm. Référence constructeur équivalente (OEM) : 3C0698151H. FMSI : 8849-D1633.

En cas de doute, écrivez-nous avant de commander avec le numéro de châssis (VIN) de votre véhicule.

Ce qu'apporte ce kit selon DBA

• Une durée de vie prolongée. Une meilleure dissipation de la chaleur prolonge la vie des disques et des plaquettes.
• Un indicateur de température. Les marquages thermiques du disque changent de couleur au-delà de certains seuils.
• Plus de précision à la pédale. Les rainures T3 nettoient la plaquette en continu et réduisent vibrations et bruits.
• Des disques plus stables. Traitement thermique TSP et fonte riche en carbone : le disque résiste mieux au voilage et aux fissures.
• Une voiture plus vive. Le bol en aluminium allège le disque : direction et suspension travaillent mieux.
• Moins d'échauffement. La ventilation Kangaroo Paw (144 piliers en forme de losanges et de gouttes) augmente la surface d'échange : le disque évacue mieux la chaleur.
• Efficace à froid comme à chaud. Plaquettes Xtreme Performance : forte attaque dès les premiers freinages et friction constante à haute température.
• Aucune modification. Le kit se monte à la place des pièces d'origine, sans modification.

Motorisations compatibles

• Cupra Formentor 2.0 Turbo hybride 245 ch (2021+) (étrier d'origine TRW, code PR 1KY)
• Cupra Formentor 1.5 Turbo hybrid 272 ch (2024+) (étrier d'origine TRW, code PR 1KY)
• Cupra Formentor 2.0 Turbo 310 ch (2020+) (étrier d'origine TRW, code PR 1KY)
• Cupra Formentor 1.4 Turbo hybride 242 ch (2020+) (étrier d'origine TRW, code PR 1KY)

Contenu du kit

• 2 disques DBA52830BLKS (5000 Series T3 rainuré bol noir)
• 1 jeu de plaquettes DB8849XP (Xtreme Performance), essieu avant

Fiche technique

• Référence du kit : DBA52830BLKS-8849XP
• Essieu : avant
• Disques : DBA52830BLKS (5000 Series T3 rainuré bol noir)
• Plaquettes : DB8849XP (Xtreme Performance)
• Diamètre : 340 mm
• Épaisseur : 30 mm
• Épaisseur minimale : 28 mm
• Hauteur : 49.7 mm
• Alésage central : 65 mm
• Nombre de trous : 5
• Ventilation : Kangaroo Paw
• Niveau DBA : Stage 5
• Homologation : ECE R90 (n° E11*90R02/06*60512*00)

Montage

Le freinage est un élément de sécurité : le montage de ce kit doit être confié à un professionnel de l'automobile. Aucune modification n'est nécessaire : le kit remplace directement les pièces d'origine. Après la pose, respectez la procédure de rodage DBA (Bedding in Brakes).

Questions fréquentes

Qu'y a-t-il dans la boîte ?
2 disques DBA52830BLKS et 1 jeu de plaquettes DB8849XP pour l'essieu avant.

Est-il compatible avec mon véhicule ?
DBA le référence pour les versions listées ci-dessus, essieu avant. Vérifiez le diamètre de vos disques d'origine (340 mm pour ce kit) et la forme de vos plaquettes avant de commander.

Ce kit est-il homologué ?
Oui, DBA le déclare conforme à la norme ECE R90.

Puis-je le monter moi-même ?
Le freinage est un élément de sécurité : le montage de ce kit doit être confié à un professionnel de l'automobile. Après la pose, respectez la procédure de rodage DBA (Bedding in Brakes).

Le kit nécessite-t-il un rodage ?
DBA préconise sa procédure de rodage (Bedding in Brakes) juste après le montage des disques et des plaquettes.

Caractéristiques et données techniques : DBA.