Kit de freinage arrière DBA 4000 Series T3 rainuré + plaquettes Xtreme Performance Cupra Leon 272/300/330 ch (2022+)

Kit de freinage arrière DBA 4000 Series T3 rainuré + plaquettes Xtreme Performance pour Cupra Leon 272/300/330 ch (2022+)

Kit arrière DBA pour Cupra Leon 272/300/330 ch (2022+) : 2 disques 4000 Series T3 rainurés Ø 310 mm (DBA42809S) associés aux plaquettes Xtreme Performance (DB8850XP). Selon DBA, il est adapté à une conduite sportive sur route et un usage occasionnel sur circuit.

Les deux éléments du kit sont assortis par DBA : pas de mélange de marques au freinage.

Avant de commander

Selon la version, les options ou le pack, un même modèle peut avoir des freins d'origine différents. Avant de commander, contrôlez :

• le diamètre de vos disques d'origine : ce kit utilise des disques de 310 mm ;
• la forme de vos plaquettes d'origine, qui doit correspondre à celle des plaquettes DBA DB8850XP (schéma dans les photos). Dimensions des plaquettes : 122,8 x 57,7 mm, épaisseur 15,2 mm. Référence constructeur équivalente (OEM) : 5WA698451F.

En cas de doute, écrivez-nous avant de commander avec le numéro de châssis (VIN) de votre véhicule.

Avantages techniques annoncés par DBA

• Un indicateur de température. Des peintures thermiques changent de couleur quand le disque a trop chauffé.
• Une pédale plus précise. Les rainures T3 nettoient la plaquette en continu et réduisent vibrations et bruits.
• Des pièces qui durent. En chauffant moins, disques et plaquettes s'usent moins vite.
• Moins de fading. La ventilation Kangaroo Paw (144 piliers en forme de losanges et de gouttes) augmente la surface d'échange : le disque évacue mieux la chaleur.
• Efficace à froid comme à chaud. Les plaquettes Xtreme Performance offrent un mordant initial élevé et une friction stable quand la température monte.
• Des disques plus stables. La fonte à haute teneur en carbone et le traitement thermique TSP limitent voilage et fissures.
• Aucune modification. Le kit se monte à la place des pièces d'origine, sans modification.

Véhicules compatibles selon DBA

• Cupra Leon 2.0 Turbo 300 ch (2022+) (étrier d'origine ATE, code PR 1KY)
• Cupra Leon 2.0 Turbo hybrid 330 ch (2024+) (étrier d'origine ATE, code PR 1KY)
• Cupra Leon 1.5 Turbo hybrid 272 ch (2024+) (étrier d'origine ATE, code PR 1KY)

Contenu du kit

• 2 disques DBA42809S (4000 Series T3 rainuré)
• 1 jeu de plaquettes DB8850XP (Xtreme Performance), essieu arrière

Données techniques

• Référence du kit : DBA42809S-8850XP
• Essieu : arrière
• Disques : DBA42809S (4000 Series T3 rainuré)
• Plaquettes : DB8850XP (Xtreme Performance)
• Diamètre : 310 mm
• Épaisseur : 22 mm
• Épaisseur minimale : 20 mm
• Hauteur : 48.5 mm
• Alésage central : 65 mm
• Nombre de trous : 5
• Ventilation : Kangaroo Paw
• Niveau DBA : Stage 4
• Homologation : ECE R90 (n° E11*90R02/06*60524*00)

Installation

Parce qu'il s'agit de votre freinage, le montage doit être réalisé par un professionnel de l'automobile. Aucune modification n'est nécessaire : le kit remplace directement les pièces d'origine. Pensez ensuite au rodage selon la procédure DBA (Bedding in Brakes).

Questions fréquentes

Ce kit va-t-il sur votre Cupra Leon ?
DBA le référence pour les versions listées ci-dessus, essieu arrière. Vérifiez le diamètre de vos disques d'origine (310 mm pour ce kit) et la forme de vos plaquettes avant de commander.

Qu'y a-t-il dans la boîte ?
2 disques DBA42809S et 1 jeu de plaquettes DB8850XP pour l'essieu arrière.

Est-il homologué pour la route ?
Oui, DBA le déclare conforme à la norme ECE R90.

Puis-je le monter moi-même ?
Parce qu'il s'agit de votre freinage, le montage doit être réalisé par un professionnel de l'automobile. Après la pose, respectez la procédure de rodage DBA (Bedding in Brakes).

Comment roder les freins après la pose ?
Oui. DBA recommande de suivre sa procédure de rodage (Bedding in Brakes) après la pose, pour que disques et plaquettes atteignent leurs performances.

Caractéristiques et données techniques : DBA.