Boîtier additionnel POWERKING BT2 Ford Puma 1.0 Ecoboost 125ch (2019+)

Boîtier additionnel PowerKing BT2 pour Ford Puma 1.0 Ecoboost 125ch (2019+)

Le PowerKing BT2 se branche entre le calculateur et les capteurs du moteur de votre Ford Puma 1.0 Ecoboost. PowerKing annonce 145 ch et 260 Nm, contre 125 ch et 200 Nm d'origine.

Valeurs mesurées par PowerKing sur banc de puissance avec son véhicule d'essai ; elles peuvent varier selon l'état, le kilométrage et l'entretien de votre moteur.

Ce que vous y gagnez

• Un boîtier fait pour votre voiture. Cartographie et faisceau sont adaptés à votre moteur grâce au numéro de châssis (VIN).
• Un retour à l'origine en quelques minutes. Le calculateur reste d'origine ; en le débranchant, la voiture retrouve sa configuration de série.
• Un réglage depuis votre téléphone. Via l'app PKMap en Bluetooth, vous ajustez le boîtier vous-même, où que vous soyez.
• Des évolutions à distance. Elles se font sans fil via l'application.
• Des relances plus vigoureuses. Avec 60 Nm de couple en plus (+30 %), la voiture pousse plus fort en sortie de virage et pour doubler.

Le boîtier BT2 en détail

• Compatible Apple CarPlay et Android Auto
• Mises à jour sans fil (OTA)
• Connexion Bluetooth avec l'application gratuite PKMap (iOS et Android)
• Microprocesseur rapide, compatible capteurs analogiques et protocole SENT
• Jusqu'à 6 canaux simultanés

Montage

Pas de perçage ni de modification : le faisceau se branche sur les connecteurs d'origine et le boîtier se configure dans l'application. La notice de montage est dans l'app PKMap.

Caractéristiques techniques

• Marque : PowerKing
• Produit : boîtier additionnel BT2 (essence turbo)
• Véhicule : Ford Puma 1.0 Ecoboost (2019+)
• Moteur d'origine : 125 ch (92 kW) - 200 Nm - calculateur Bosch - Euro 6
• Après pose (PowerKing) : 145 ch / 260 Nm
• Contenu : boîtier BT2 et faisceau plug & play spécifique
• Fabrication : Italie

Questions fréquentes

Peut-on revenir à l'origine ?
Oui, il suffit de débrancher le boîtier : le calculateur n'a pas été touché.

Le boîtier est-il spécifique à ma voiture ?
Oui, il est préparé à partir du numéro de châssis (VIN) et livré avec un faisceau propre à la motorisation.

Quelle puissance après la pose ?
PowerKing annonce 145 ch (+20 ch) et 260 Nm (+60 Nm), contre 125 ch et 200 Nm d'origine.

Faut-il un outil pour le régler ?
Avec l'application PKMap en Bluetooth (iOS et Android).

Selon PowerKing, ce produit est destiné à un usage sur banc de puissance ou en compétition, lors de manifestations ou sur circuits privés.

Usage compétition / hors route.