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Référence: PK-GT2-FORD-1564
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Le PowerKing GT2 se branche entre le calculateur et les capteurs du moteur de votre Ford C-Max 1.6 TDCi. PowerKing annonce 120 ch et 260 Nm, contre 90 ch et 204 Nm d'origine.
Valeurs mesurées par PowerKing sur banc de puissance avec son véhicule d'essai ; elles peuvent varier selon l'état, le kilométrage et l'entretien de votre moteur.
Le montage est plug & play : on débranche les connecteurs rail et turbo, on branche le faisceau PowerKing, puis on configure l'application. La notice est disponible dans l'application.
Faut-il un outil pour le régler ?
Avec l'application PKMap en Bluetooth (iOS et Android), qui propose 8 niveaux et une activation ON/OFF.
Quel gain sur Ford C-Max 1.6 TDCi 90ch (jusqu’à 2010) ?
PowerKing annonce 120 ch (+30 ch) et 260 Nm (+56 Nm), contre 90 ch et 204 Nm d'origine.
Peut-on revenir à l'origine ?
Oui, il suffit de débrancher le boîtier : le calculateur n'a pas été touché.
Ce boîtier est-il universel ?
Non, chaque boîtier est préparé à partir du numéro de châssis (VIN) et livré avec un faisceau propre à la motorisation.
Selon PowerKing, ce produit est destiné à un usage sur banc de puissance ou en compétition, lors de manifestations ou sur circuits privés.
Usage compétition / hors route.
Fiche technique
Boîtier additionnel POWERKING GT2 Ford Mondeo 2.2 TDCi 175ch Euro 4 (2007-2014)
Boîtier additionnel POWERKING GT2 Ford Focus I 1.8 TDCI 116ch (2001-2005)
Boîtier additionnel POWERKING GT2 Ford C-Max 2.0 TDCi 140ch (2011-2015)
Boîtier additionnel POWERKING GT2 Ford S-Max 2.0 TDCi 150ch (2015+)