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Référence: PK-GT2-FORD-1576
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Le PowerKing GT2 se branche entre le calculateur et les capteurs du moteur de votre Ford C-Max 2.0 TDCi. PowerKing annonce 162 ch et 402 Nm, contre 140 ch et 340 Nm d'origine.
Chiffres relevés au banc par PowerKing. Le résultat sur votre voiture dépend de son état mécanique, de son kilométrage et de ses mises à jour logicielles.
Le montage est plug & play : on débranche les connecteurs rail et turbo, on branche le faisceau PowerKing, puis on configure l'application. La notice est disponible dans l'application.
Ce boîtier est-il universel ?
Non, chaque boîtier est préparé à partir du numéro de châssis (VIN) et livré avec un faisceau propre à la motorisation.
Quelle puissance après la pose ?
PowerKing annonce 162 ch (+22 ch) et 402 Nm (+62 Nm), contre 140 ch et 340 Nm d'origine.
Comment ajuster la puissance ?
Avec l'application PKMap en Bluetooth (iOS et Android), qui propose 8 niveaux et une activation ON/OFF.
Peut-on revenir à l'origine ?
Oui, il suffit de débrancher le boîtier : le calculateur n'a pas été touché.
Selon PowerKing, ce produit est destiné à un usage sur banc de puissance ou en compétition, lors de manifestations ou sur circuits privés.
Usage compétition / hors route.
Fiche technique
Boîtier additionnel POWERKING GT2 Ford Focus III 2.0 TDCi 140ch (2011-2018)
Boîtier additionnel POWERKING BT2 Ford Puma 1.0 Ecoboost 125ch (2019+)
Boîtier additionnel POWERKING GT2 Ford Mondeo 2.0 TDCi 163ch (2007-2014)
Boîtier additionnel POWERKING GT2 Ford Focus II 1.6 TDCi 115ch (2004-2011)