Boîtier additionnel POWERKING GT2 Ford Edge 2.0 Bi-TDCI 238ch (2018+)

Boîtier additionnel PowerKing GT2 pour Ford Edge 2.0 Bi-TDCI 238ch (2018+)

Le PowerKing GT2 se branche entre le calculateur et les capteurs du moteur de votre Ford Edge 2.0 Bi-TDCI. PowerKing annonce 259 ch et 540 Nm, contre 238 ch et 500 Nm d'origine.

Valeurs mesurées par PowerKing sur banc de puissance avec son véhicule d'essai ; elles peuvent varier selon l'état, le kilométrage et l'entretien de votre moteur.

Les avantages au quotidien

• La main sur les réglages. Via l'app PKMap en Bluetooth, vous ajustez le boîtier vous-même, où que vous soyez. 8 niveaux de puissance, activation ON/OFF instantanée.
• Rien de définitif. Aucune reprogrammation : il suffit de le débrancher pour retrouver la configuration d'usine.
• Un boîtier fait pour votre voiture. PowerKing le configure d'après le VIN de votre véhicule : faisceau et réglages correspondent au moteur exact.
• Des évolutions à distance. Les mises à jour arrivent sans fil, sans démonter le boîtier.
• Des relances plus vigoureuses. +40 Nm de couple, c'est 8 % de plus qu'à l'origine : la voiture relance plus fort.

Le boîtier GT2 en détail

• Microprocesseur rapide, compatible capteurs analogiques et protocole SENT
• Jusqu'à 6 canaux simultanés
• Mises à jour sans fil (OTA)
• Compatible Apple CarPlay et Android Auto
• Connexion Bluetooth avec l'application gratuite PKMap (iOS et Android)
• 8 niveaux de puissance et activation ON/OFF depuis le smartphone

Montage

Le montage est plug & play : on débranche les connecteurs rail et turbo, on branche le faisceau PowerKing, puis on configure l'application. La notice est disponible dans l'application.

Données techniques

• Marque : PowerKing
• Produit : boîtier additionnel GT2 (turbo diesel)
• Véhicule : Ford Edge 2.0 Bi-TDCI (2018+)
• Moteur d'origine : 238 ch (175 kW) - 500 Nm - calculateur Continental - Euro 6
• Après pose (PowerKing) : 259 ch / 540 Nm
• Contenu : boîtier GT2 et faisceau plug & play spécifique
• Fabrication : Italie

Questions fréquentes

Le boîtier est-il réversible ?
Oui : il se débranche et le calculateur d'origine n'est jamais modifié.

Pourquoi donner mon numéro de châssis ?
Il permet de préparer le boîtier pour votre moteur exact : cartographie et faisceau sont adaptés à la motorisation.

Comment se règle-t-il ?
Avec l'application PKMap en Bluetooth (iOS et Android), qui propose 8 niveaux et une activation ON/OFF.

Quel gain sur Ford Edge 2.0 Bi-TDCI 238ch (2018+) ?
PowerKing annonce 259 ch (+21 ch) et 540 Nm (+40 Nm), contre 238 ch et 500 Nm d'origine.

Selon PowerKing, ce produit est destiné à un usage sur banc de puissance ou en compétition, lors de manifestations ou sur circuits privés.

Usage compétition / hors route.