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Référence: PK-GT2-FORD-1665
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136 ch d'origine, 160 ch avec le boîtier : c'est le résultat mesuré par PowerKing sur la Ford Galaxy II 2.0 TDCi avec son boîtier additionnel GT2. Le couple passe de 320 à 380 Nm.
Chiffres relevés au banc par PowerKing. Le résultat sur votre voiture dépend de son état mécanique, de son kilométrage et de ses mises à jour logicielles.
Le montage est plug & play : on débranche les connecteurs rail et turbo, on branche le faisceau PowerKing, puis on configure l'application. La notice de montage est dans l'app PKMap.
Le boîtier est-il réversible ?
Oui : il se débranche et le calculateur d'origine n'est jamais modifié.
Quelle puissance après la pose ?
PowerKing annonce 160 ch (+24 ch) et 380 Nm (+60 Nm), contre 136 ch et 320 Nm d'origine.
Faut-il un outil pour le régler ?
Avec l'application PKMap en Bluetooth (iOS et Android), qui propose 8 niveaux et une activation ON/OFF.
Ce boîtier est-il universel ?
Non, chaque boîtier est préparé à partir du numéro de châssis (VIN) et livré avec un faisceau propre à la motorisation.
Selon PowerKing, ce produit est destiné à un usage sur banc de puissance ou en compétition, lors de manifestations ou sur circuits privés.
Usage compétition / hors route.
Fiche technique
Boîtier additionnel POWERKING GT2 Ford Kuga 2.0 TDCi 150ch (2012-2016)
Boîtier additionnel POWERKING GT2 Ford Mondeo 2.0 TDCi Siemens 140ch (2007-2014)
Boîtier additionnel POWERKING GT2 Ford Fiesta 1.5 TDCI EcoBlue 120ch (2018+)
Boîtier additionnel POWERKING GT2 Ford Focus I 1.8 TDCI 116ch (2001-2005)