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Boîtier additionnel PowerKing GT2 Honda Civic VIII 2.2 i-CTDi 140ch

Boîtier additionnel POWERKING GT2 Honda Civic VIII 2.2 i-CTDi 140ch

Référence: PK-GT2-HONDA-1781

450,00 €
TTC
  • Boîtier additionnel PowerKing GT2 pour moteur turbo diesel
  • Honda Civic VIII 2.2 i-CTDi 140ch (103 kW) - 340 Nm
  • Installation réversible, calculateur intact
  • Pilotage depuis le smartphone (app PKMap) - 8 niveaux
  • Gain annoncé par PowerKing : 166 ch (+26 ch) et 404 Nm (+64 Nm)
  • Fabrication italienne

history Disponibilité : Environ 10-15 jours
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Boîtier additionnel PowerKing GT2 pour Honda Civic VIII 2.2 i-CTDi 140ch

Ce boîtier additionnel PowerKing GT2 est prévu pour la Honda Civic VIII 2.2 i-CTDi 140ch. Il agit sur les signaux des capteurs, sans toucher au calculateur, et porte la puissance à 166 ch et le couple à 404 Nm selon les mesures de PowerKing.

Mesures PowerKing sur banc. D'une voiture à l'autre, le gain peut varier selon l'usure, l'entretien et le kilométrage.

Pourquoi ce boîtier

  • Des mises à jour sans démontage. Les mises à jour arrivent sans fil, sans démonter le boîtier.
  • Un réglage depuis votre téléphone. Tout se règle en Bluetooth avec l'application PKMap, sans ordinateur ni passage au garage. Vous choisissez parmi 8 niveaux de puissance et pouvez le couper à tout moment.
  • Rien de définitif. Aucune reprogrammation : il suffit de le débrancher pour retrouver la configuration d'usine.
  • Plus de couple à bas régime. Le couple gagne 64 Nm, soit +19 % : les dépassements se font plus vite et plus sereinement.
  • Une version spécifique. Cartographie et faisceau sont adaptés à votre moteur grâce au numéro de châssis (VIN).

Le boîtier GT2 en détail

  • Mises à jour sans fil (OTA)
  • Microprocesseur rapide, compatible capteurs analogiques et protocole SENT
  • Jusqu'à 6 canaux simultanés
  • Connexion Bluetooth avec l'application gratuite PKMap (iOS et Android)
  • Compatible Apple CarPlay et Android Auto
  • 8 niveaux de puissance et activation ON/OFF depuis le smartphone

Pose du boîtier

Le montage est plug & play : on débranche les connecteurs rail et turbo, on branche le faisceau PowerKing, puis on configure l'application. La notice est disponible dans l'application.

Fiche technique

  • Marque : PowerKing
  • Produit : boîtier additionnel GT2 (turbo diesel)
  • Véhicule : Honda Civic VIII 2.2 i-CTDi
  • Moteur d'origine : 140 ch (103 kW) - 340 Nm - calculateur Bosch - Euro 4
  • Après pose (PowerKing) : 166 ch / 404 Nm
  • Contenu : boîtier GT2 et faisceau plug & play spécifique
  • Fabrication : Italie

Questions fréquentes

Comment ajuster la puissance ?
Avec l'application PKMap en Bluetooth (iOS et Android), qui propose 8 niveaux et une activation ON/OFF.

Le boîtier est-il spécifique à ma voiture ?
Oui, il est préparé à partir du numéro de châssis (VIN) et livré avec un faisceau propre à la motorisation.

Peut-on revenir à l'origine ?
Oui, il suffit de débrancher le boîtier : le calculateur n'a pas été touché.

Quelle puissance après la pose ?
PowerKing annonce 166 ch (+26 ch) et 404 Nm (+64 Nm), contre 140 ch et 340 Nm d'origine.

Selon PowerKing, ce produit est destiné à un usage sur banc de puissance ou en compétition, lors de manifestations ou sur circuits privés.

Usage compétition / hors route.

PowerKing
PK-GT2-HONDA-1781

Fiche technique

Informations Importantes
Ce Produit est spécifique au véhicule sélectionné.Une description détaillée avec une liste de véhicules compatibles est fournie. Il s'agit d'une commande Et/Ou d'un article sur mesure Et/Ou spécifique Qui ne pourra être Ni Annulée Ni Reprise Ni Échangée.