Boîtier additionnel POWERKING GT2 Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 200ch (2015-2019)

Boîtier additionnel PowerKing GT2 pour Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 200ch (2015-2019)

Ce boîtier additionnel PowerKing GT2 est prévu pour la Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 200ch (2015-2019). Il agit sur les signaux des capteurs, sans toucher au calculateur, et porte la puissance à 230 ch et le couple à 520 Nm selon les mesures de PowerKing.

Valeurs mesurées par PowerKing sur banc de puissance avec son véhicule d'essai ; elles peuvent varier selon l'état, le kilométrage et l'entretien de votre moteur.

Ce que ça change pour vous

• Plus de répondant. +80 Nm de couple, c'est 18 % de plus qu'à l'origine : la voiture relance plus fort.
• Du sur-mesure. PowerKing le configure d'après le VIN de votre véhicule : faisceau et réglages correspondent au moteur exact.
• Un réglage depuis votre téléphone. L'application gratuite PKMap (iOS et Android) permet d'ajuster le boîtier en Bluetooth, sans outil. 8 niveaux de puissance, activation ON/OFF instantanée.
• Rien de définitif. Aucune reprogrammation : il suffit de le débrancher pour retrouver la configuration d'usine.
• Des évolutions à distance. Le boîtier reçoit ses mises à jour par l'application (OTA).

Le boîtier GT2 en détail

• Microprocesseur rapide, compatible capteurs analogiques et protocole SENT
• Jusqu'à 6 canaux simultanés
• Connexion Bluetooth avec l'application gratuite PKMap (iOS et Android)
• Mises à jour sans fil (OTA)
• Compatible Apple CarPlay et Android Auto
• 8 niveaux de puissance et activation ON/OFF depuis le smartphone

Pose du boîtier

Le montage est plug & play : on débranche les connecteurs rail et turbo, on branche le faisceau PowerKing, puis on configure l'application. La notice de montage est dans l'app PKMap.

Fiche technique

• Marque : PowerKing
• Produit : boîtier additionnel GT2 (turbo diesel)
• Véhicule : Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi (2015-2019)
• Moteur d'origine : 200 ch (147 kW) - 440 Nm - calculateur Bosch - Euro 6
• Après pose (PowerKing) : 230 ch / 520 Nm
• Contenu : boîtier GT2 et faisceau plug & play spécifique
• Fabrication : Italie

Questions fréquentes

Le boîtier est-il réversible ?
Oui : il se débranche et le calculateur d'origine n'est jamais modifié.

Pourquoi donner mon numéro de châssis ?
Il permet de préparer le boîtier pour votre moteur exact : cartographie et faisceau sont adaptés à la motorisation.

Quel gain sur Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 200ch (2015-2019) ?
PowerKing annonce 230 ch (+30 ch) et 520 Nm (+80 Nm), contre 200 ch et 440 Nm d'origine.

Comment se règle-t-il ?
Avec l'application PKMap en Bluetooth (iOS et Android), qui propose 8 niveaux et une activation ON/OFF.

Selon PowerKing, ce produit est destiné à un usage sur banc de puissance ou en compétition, lors de manifestations ou sur circuits privés.

Usage compétition / hors route.