Boîtier additionnel POWERKING BT2 Hyundai Tucson 1.6 T-GDI 177ch (2018+)

Boîtier additionnel PowerKing BT2 pour Hyundai Tucson 1.6 T-GDI 177ch (2018+)

Envie de plus de répondant sur votre Hyundai Tucson 1.6 T-GDI ? Pas de reprogrammation ici : le PowerKing BT2 se branche sur le faisceau et annonce +31 ch / +85 Nm.

Valeurs mesurées par PowerKing sur banc de puissance avec son véhicule d'essai ; elles peuvent varier selon l'état, le kilométrage et l'entretien de votre moteur.

Pourquoi ce boîtier

• Des mises à jour sans démontage. Le boîtier reçoit ses mises à jour par l'application (OTA).
• Un montage réversible. Le calculateur reste d'origine ; en le débranchant, la voiture retrouve sa configuration de série.
• Un pilotage au bout des doigts. Tout se règle en Bluetooth avec l'application PKMap, sans ordinateur ni passage au garage.
• Des reprises plus franches. Avec 85 Nm de couple en plus (+32 %), la voiture pousse plus fort en sortie de virage et pour doubler.
• Du sur-mesure. Il est préparé à partir du numéro de châssis (VIN), avec un faisceau propre à votre motorisation.

Le boîtier BT2 en détail

• Mises à jour sans fil (OTA)
• Jusqu'à 6 canaux simultanés
• Microprocesseur rapide, compatible capteurs analogiques et protocole SENT
• Connexion Bluetooth avec l'application gratuite PKMap (iOS et Android)
• Compatible Apple CarPlay et Android Auto

Pose du boîtier

Le montage est plug & play : on débranche les connecteurs d'origine, on branche le faisceau PowerKing, puis on configure l'application. La notice est disponible dans l'application.

Fiche technique

• Marque : PowerKing
• Produit : boîtier additionnel BT2 (essence turbo)
• Véhicule : Hyundai Tucson 1.6 T-GDI (2018+)
• Moteur d'origine : 177 ch (135 kW) - 265 Nm - calculateur Kefico - Euro 6
• Après pose (PowerKing) : 208 ch / 350 Nm
• Contenu : boîtier BT2 et faisceau plug & play spécifique
• Fabrication : Italie

Questions fréquentes

Ce boîtier est-il universel ?
Non, chaque boîtier est préparé à partir du numéro de châssis (VIN) et livré avec un faisceau propre à la motorisation.

Comment se règle-t-il ?
Avec l'application PKMap en Bluetooth (iOS et Android).

Le calculateur est-il modifié ?
Non, le calculateur reste d'origine ; le boîtier se débranche à tout moment.

Quel gain sur Hyundai Tucson 1.6 T-GDI 177ch (2018+) ?
PowerKing annonce 208 ch (+31 ch) et 350 Nm (+85 Nm), contre 177 ch et 265 Nm d'origine.

Selon PowerKing, ce produit est destiné à un usage sur banc de puissance ou en compétition, lors de manifestations ou sur circuits privés.

Usage compétition / hors route.