Boîtier additionnel POWERKING GT2 Jaguar XF 3.0 TDV6 211ch

Boîtier additionnel PowerKing GT2 pour Jaguar XF 3.0 TDV6 211ch

Ce boîtier additionnel PowerKing GT2 est prévu pour la Jaguar XF 3.0 TDV6 211ch. Il agit sur les signaux des capteurs, sans toucher au calculateur, et porte la puissance à 264 ch et le couple à 533 Nm selon les mesures de PowerKing.

Mesures PowerKing sur banc. D'une voiture à l'autre, le gain peut varier selon l'usure, l'entretien et le kilométrage.

Ce que vous y gagnez

• Plus de répondant. +83 Nm de couple, c'est 18 % de plus qu'à l'origine : la voiture relance plus fort.
• Un pilotage au bout des doigts. L'application gratuite PKMap (iOS et Android) permet d'ajuster le boîtier en Bluetooth, sans outil. 8 niveaux au choix et un bouton ON/OFF dans l'application.
• Un montage réversible. Le boîtier se débranche et le calculateur d'origine n'a jamais été modifié : pratique avant une revente ou un passage en concession.
• Du sur-mesure. PowerKing le configure d'après le VIN de votre véhicule : faisceau et réglages correspondent au moteur exact.
• Des mises à jour sans démontage. Le boîtier reçoit ses mises à jour par l'application (OTA).

Le boîtier GT2 en détail

• Microprocesseur rapide, compatible capteurs analogiques et protocole SENT
• Compatible Apple CarPlay et Android Auto
• Connexion Bluetooth avec l'application gratuite PKMap (iOS et Android)
• Mises à jour sans fil (OTA)
• Jusqu'à 6 canaux simultanés
• 8 niveaux de puissance et activation ON/OFF depuis le smartphone

Montage

Comptez quelques minutes : le faisceau PowerKing vient s'intercaler sur les connecteurs rail et turbo, puis tout se règle dans PKMap. La notice de montage est dans l'app PKMap.

Fiche technique

• Marque : PowerKing
• Produit : boîtier additionnel GT2 (turbo diesel)
• Véhicule : Jaguar XF 3.0 TDV6
• Moteur d'origine : 211 ch (155 kW) - 450 Nm - calculateur Bosch - Euro 5
• Après pose (PowerKing) : 264 ch / 533 Nm
• Contenu : boîtier GT2 et faisceau plug & play spécifique
• Fabrication : Italie

Questions fréquentes

Quelle puissance après la pose ?
PowerKing annonce 264 ch (+53 ch) et 533 Nm (+83 Nm), contre 211 ch et 450 Nm d'origine.

Ce boîtier est-il universel ?
Non, chaque boîtier est préparé à partir du numéro de châssis (VIN) et livré avec un faisceau propre à la motorisation.

Comment se règle-t-il ?
Avec l'application PKMap en Bluetooth (iOS et Android), qui propose 8 niveaux et une activation ON/OFF.

Le calculateur est-il modifié ?
Non, le calculateur reste d'origine ; le boîtier se débranche à tout moment.

Selon PowerKing, ce produit est destiné à un usage sur banc de puissance ou en compétition, lors de manifestations ou sur circuits privés.

Usage compétition / hors route.