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Référence: PK-GT2-MAZDA-2219
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Conçu en Italie pour les moteurs turbo diesel, le PowerKing GT2 existe dans une version dédiée à la Mazda CX-5 2.2 Skyactiv-D. Gain annoncé : +28 ch et +57 Nm.
Valeurs mesurées par PowerKing sur banc de puissance avec son véhicule d'essai ; elles peuvent varier selon l'état, le kilométrage et l'entretien de votre moteur.
Le montage est plug & play : on débranche les connecteurs rail et turbo, on branche le faisceau PowerKing, puis on configure l'application. La notice de montage est dans l'app PKMap.
Comment ajuster la puissance ?
Avec l'application PKMap en Bluetooth (iOS et Android), qui propose 8 niveaux et une activation ON/OFF.
Le calculateur est-il modifié ?
Non, le calculateur reste d'origine ; le boîtier se débranche à tout moment.
Quelle puissance après la pose ?
PowerKing annonce 203 ch (+28 ch) et 477 Nm (+57 Nm), contre 175 ch et 420 Nm d'origine.
Pourquoi donner mon numéro de châssis ?
Il permet de préparer le boîtier pour votre moteur exact : cartographie et faisceau sont adaptés à la motorisation.
Selon PowerKing, ce produit est destiné à un usage sur banc de puissance ou en compétition, lors de manifestations ou sur circuits privés.
Usage compétition / hors route.
Fiche technique
Boîtier additionnel POWERKING GT2 Mazda 6 2.0 MZR-CD 143ch (2003-2008)
Boîtier additionnel POWERKING GT2 Mazda 3 2.2 MZR-CD 150ch (2009-2013)
Boîtier additionnel POWERKING GT2 Mazda 3 2.0 MZR-CD 143ch (2003-2009)