

Référence: EVE-C63S-CF-INT
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Sur le banc de flux, un boîtier d'origine passe 381 CFM en moyenne contre 531 CFM avec l'admission EVENTURI, soit un débit supérieur de 39 % (donnée EVENTURI, moyenne par boîtier). Le système est entièrement fermé pour limiter la chauffe de l'air. Les filtres panneau sur mesure ont des angles arrondis et une forme organique avec des transitions douces vers les entrées de turbo.
Sur une voiture d'origine : +10 à 12 ch et environ +16 à 20 Nm. En Stage 2 : +22 à 30 ch et environ +27 à 33 Nm. Un essai sur route en Stage 1 a relevé +31 ch et +39 Nm (données EVENTURI).
Deux configurations existent : sorties de 61 mm de diamètre intérieur pour les turbos d'origine et hybrides, ou 3" pour des turbos plus gros. EVENTURI propose aussi une version V2 (EVE-C63SV2-CF-INT) ; cette fiche concerne EVE-C63S-CF-INT.
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Fiche technique
Boitier additionnel CHIPBOX® pour Moteur Essence / Essence Hybride