Admission Plastique EVENTURI MINI Cooper S / JCW F56 F55 F57 Facelift (2018+)

Admission EVENTURI plastique et écope carbone pour Mini F5X restylée

Gains annoncés par EVENTURI

Pour la gamme F5X, EVENTURI annonce +8 à 15 ch et environ +20 à 34 Nm sur Cooper S. Sur une JCW équipée d'une cartographie Stage 2 et d'un downpipe, le gain atteint +15 à 27 ch et environ +27 à 35 Nm. En Vbox, le 60-130 mph baisse de 0,6 s. EVENTURI ne publie pas de chiffres séparés pour les versions plastique et carbone.

Ce que contient cette version

Il s'agit de la variante restylée (LCI) du kit en plastique, complété par une écope en carbone préimprégné. Cette écope utilise les ouvertures d'origine du capot et y dirige l'air par deux rampes. Le conduit d'entrée, de volume supérieur à l'origine, prend aussi l'air au-dessus du radiateur. Le boîtier Venturi breveté maintient un flux laminaire vers le turbo, et le tube MAF usiné CNC est isolé par un enrobage néoprène.

• Boîtier Venturi et conduit d'entrée
• Filtre conique sec haut débit en maille non tissée
• Écope en carbone
• Tube MAF usiné et isolé
• Supports inox découpés au laser, manchon silicone

Caractéristiques techniques

• Marque : EVENTURI
• Référence : EVE-F56-LCI-PL-INT
• Matière : plastique avec écope en carbone
• Version : restylée (LCI) ; version avant restylage : EVE-F56-PL-INT
• Compatibilité : Mini F5X Cooper S, JCW, Clubman S et Clubman JCW (selon EVENTURI, sans précision d'années ni mention des F55 et F57)

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