Kit d'admission CTS Turbo Mini Cooper S R55 / R56 / R57 / R58 / R59

Kit d'admission CTS Turbo Mini Cooper S R55 / R56 / R57 / R58 / R59

Ce kit d'admission CTS Turbo remplace l'admission d'origine sur les véhicules listés ci-dessous. Il concerne : Mini Cooper S Clubman R55, Mini Cooper S 3 portes R56, Mini Cooper S Cabriolet R57, Mini Cooper S Coupé R58 et autres versions listées.

Avantages client

• Un filtre qui se nettoie. Le filtre est réutilisable : il se nettoie au lieu d'être remplacé à chaque entretien.
• Une pièce légère et rigide. Construction en aluminium.
• Des raccords qui tiennent. Raccords en silicone multicouche et colliers inox, prévus pour la chaleur et la pression.
• Un kit complet. Fourni avec boîte à air, adaptateur de suppression du débitmètre (MAF) et adaptateur de durite PCV.
• Le gain annoncé. CTS annonce un gain de 9 à 15 ch.

Véhicules compatibles selon CTS

• Mini Cooper S Clubman R55 (2008-2014)
• Mini Cooper S 3 portes R56 (2007-2013)
• Mini Cooper S Cabriolet R57 (2009-2015)
• Mini Cooper S Coupé R58 (2012-2015)
• Mini Cooper S Roadster R59 (2012-2015)
• Moteurs indiqués par CTS : N16 et N18

Caractéristiques techniques

• Selon CTS, conçu pour les Mini Cooper S R55/R56/R57 en version européenne comme nord-américaine
• Aluminium cintré au mandrin, thermolaquage noir
• Filtre réutilisable à cône inversé
• Raccords silicone 4 plis et colliers inox
• Fourni avec boîte à air, adaptateur de suppression du débitmètre (MAF) et adaptateur de durite PCV
• CTS annonce un gain de 9 à 15 ch
• Référence : CTS-IT-165

À vérifier avant de commander

• Ne convient pas à certains modèles 2013 et après dont l'admission d'origine comporte un raccord PCV moulé
• Moteurs N18 : supprimer les raccords de réchauffage PCV et installer des résistances sur le faisceau d'origine pour éviter le code défaut P053A
• CTS indique les moteurs N16 et N18 ; les Cooper S de première phase (moteur N14, avant 2010) ne sont pas citées explicitement : vérifier avant commande
• CTS indique les années en millésimes nord-américains : en cas de doute, envoyez-nous le numéro de châssis (VIN) de votre véhicule avant de commander.

Montage

Confiez le montage à un professionnel de l'automobile.

Questions fréquentes

Est-il compatible avec ma voiture ?
CTS le référence pour les véhicules listés ci-dessus. Vérifiez aussi les conditions indiquées dans « À vérifier avant de commander ».

Que contient le produit ?
Fourni avec boîte à air, adaptateur de suppression du débitmètre (MAF) et adaptateur de durite PCV.

Caractéristiques et compatibilités : CTS Turbo.