Kit de freinage avant DBA 4000 Series T3 + plaquettes Xtreme Performance Porsche Cayenne 958 (92A) 382/400/440 ch (2010-2017)

Kit de freinage avant DBA 4000 Series T3 rainuré + plaquettes Xtreme Performance pour Porsche Cayenne 958 (92A) 382/400/440 ch (2010-2017)

Pour la Porsche Cayenne 958 (92A) 382/400/440 ch (2010-2017), DBA propose ce kit de freinage avant : 2 disques 4000 Series T3 rainurés de 360 mm (DBA42596S) et des plaquettes Xtreme Performance (DB15102XP). DBA le destine à une conduite sportive sur route et un usage occasionnel sur circuit.

Les deux éléments du kit sont assortis par DBA : pas de mélange de marques au freinage.

À vérifier avant de commander

Un même véhicule peut avoir plusieurs montages de freins d'origine selon la version, les options ou le pack. Avant de commander, contrôlez :

• le diamètre de vos disques d'origine : ce kit utilise des disques de 360 mm ;
• la forme de vos plaquettes d'origine, qui doit correspondre à celle des plaquettes DBA DB15102XP (schéma dans les photos). Dimensions des plaquettes : 209.6 x 94.7 mm, épaisseur 15.1 mm. Référence constructeur équivalente (OEM) : 8642-D1452.

En cas de doute, écrivez-nous avant de commander avec le numéro de châssis (VIN) de votre véhicule.

Points forts du kit selon DBA

• Un freinage plus doux. Les rainures T3 évacuent gaz et poussières de friction et amortissent les vibrations.
• Un œil sur la température. Les marquages thermiques du disque changent de couleur au-delà de certains seuils.
• Du mordant dès le premier freinage. Les plaquettes Xtreme Performance offrent un mordant initial élevé et une friction stable quand la température monte.
• Un freinage qui tient. Grâce à la ventilation Kangaroo Paw, le disque dissipe mieux la chaleur et le freinage reste efficace plus longtemps.
• Une durée de vie prolongée. Une meilleure dissipation de la chaleur prolonge la vie des disques et des plaquettes.
• Des disques plus stables. La fonte à haute teneur en carbone et le traitement thermique TSP limitent voilage et fissures.
• Un montage simple. Le kit se monte à la place des pièces d'origine, sans modification.

Motorisations compatibles

• Porsche Cayenne 958 (92A) 3.0 Turbo Diesel (2010-2017) (étrier d'origine Brembo)
• Porsche Cayenne 958 (92A) 4.1 Turbo Diesel 382 ch (2013-2017) (étrier d'origine Brembo)
• Porsche Cayenne 958 (92A) 3.0 Supercharged Hybrid (2010-2017) (étrier d'origine Brembo)
• Porsche Cayenne 958 (92A) 3.6 Twin Turbo GTS 440 ch (2015-2017) (étrier d'origine Brembo)
• Porsche Cayenne 958 (92A) 4.8 400 ch (2010-2017) (étrier d'origine Brembo)

Dans la boîte

• 2 disques DBA42596S (4000 Series T3 rainuré)
• 1 jeu de plaquettes DB15102XP (Xtreme Performance), essieu avant

Caractéristiques techniques

• Référence du kit : DBA42596S-15102XP
• Essieu : avant
• Disques : DBA42596S (4000 Series T3 rainuré)
• Plaquettes : DB15102XP (Xtreme Performance)
• Diamètre : 360 mm
• Épaisseur : 36 mm
• Épaisseur minimale : 34 mm
• Hauteur : 68.5 mm
• Alésage central : 85 mm
• Nombre de trous : 5
• Entraxe : 130 mm
• Ventilation : Kangaroo Paw
• Niveau DBA : Stage 4
• Homologation : ECE R90 (n° E11*90R02/06*60535*00)

Installation

Pour votre sécurité, confiez le montage de ce kit à un professionnel de l'automobile. Le kit se monte à la place des disques et plaquettes d'origine, sans modification. Après la pose, respectez la procédure de rodage DBA (Bedding in Brakes).

Questions fréquentes

Ce kit va-t-il sur votre Porsche Cayenne 958 (92A) ?
DBA le référence pour les versions listées ci-dessus, essieu avant. Vérifiez le diamètre de vos disques d'origine (360 mm pour ce kit) et la forme de vos plaquettes avant de commander.

Qui doit le monter ?
Pour votre sécurité, confiez le montage de ce kit à un professionnel de l'automobile. Après la pose, respectez la procédure de rodage DBA (Bedding in Brakes).

Est-il homologué pour la route ?
Oui, DBA le déclare conforme à la norme ECE R90.

Que contient le kit ?
2 disques DBA42596S et 1 jeu de plaquettes DB15102XP pour l'essieu avant.

Comment roder les freins après la pose ?
DBA préconise sa procédure de rodage (Bedding in Brakes) juste après le montage des disques et des plaquettes.

Caractéristiques et données techniques : DBA.