Kit de freinage avant DBA 4000 Series T3 + plaquettes Xtreme Performance Porsche Panamera 970 250/300/380/400/420 ch (2009-2016)

Kit de freinage avant DBA 4000 Series T3 rainuré + plaquettes Xtreme Performance pour Porsche Panamera 970 250/300/380/400/420 ch (2009-2016)

Pour la Porsche Panamera 970 250/300/380/400/420 ch (2009-2016), DBA propose ce kit de freinage avant : 2 disques 4000 Series T3 rainurés de 360 mm (DBA42592S) et des plaquettes Xtreme Performance (DB15102XP). Selon DBA, il est adapté à une conduite sportive sur route et un usage occasionnel sur circuit.

DBA a testé cet assortiment disques-plaquettes pour qu'il fonctionne en duo.

Important avant commande

Un même véhicule peut avoir plusieurs montages de freins d'origine selon la version, les options ou le pack. Avant de commander, contrôlez :

• le diamètre de vos disques d'origine : ce kit utilise des disques de 360 mm ;
• la forme de vos plaquettes d'origine, qui doit correspondre à celle des plaquettes DBA DB15102XP (schéma dans les photos). Dimensions des plaquettes : 209.6 x 94.7 mm, épaisseur 15.1 mm. Référence constructeur équivalente (OEM) : 8642-D1452.

En cas de doute, écrivez-nous avant de commander avec le numéro de châssis (VIN) de votre véhicule.

Points forts du kit selon DBA

• Un freinage plus doux. Les rainures T3 évacuent gaz et poussières de friction et amortissent les vibrations.
• Un indicateur de température. Les marquages thermiques du disque changent de couleur au-delà de certains seuils.
• Des pièces qui durent. Une meilleure dissipation de la chaleur prolonge la vie des disques et des plaquettes.
• Moins d'échauffement. La ventilation Kangaroo Paw (144 piliers en forme de losanges et de gouttes) augmente la surface d'échange : le disque évacue mieux la chaleur.
• Efficace à froid comme à chaud. Les plaquettes Xtreme Performance offrent un mordant initial élevé et une friction stable quand la température monte.
• Moins de voilage. Traitement thermique TSP et fonte riche en carbone : le disque résiste mieux au voilage et aux fissures.
• Aucune modification. Le kit se monte à la place des pièces d'origine, sans modification.

Motorisations compatibles

• Porsche Panamera 970 3.0 Twin Turbo 420 ch (disques fonte) (2013-2016) (étrier d'origine Brembo)
• Porsche Panamera 970 4.8 400 ch (disques fonte) (2009-2013) (étrier d'origine Brembo)
• Porsche Panamera 970 3.0 Supercharged Hybrid 380 ch (disques fonte) (2011-2013) (étrier d'origine Brembo)
• Porsche Panamera 970 3.0 Turbo Diesel 250 ch (disques fonte) (2011-2013) (étrier d'origine Brembo)
• Porsche Panamera 970 3.6 300 ch (disques fonte) (2010-2013) (étrier d'origine Brembo)

Contenu du kit

• 2 disques DBA42592S (4000 Series T3 rainuré)
• 1 jeu de plaquettes DB15102XP (Xtreme Performance), essieu avant

Caractéristiques techniques

• Référence du kit : DBA42592S-15102XP
• Essieu : avant
• Disques : DBA42592S (4000 Series T3 rainuré)
• Plaquettes : DB15102XP (Xtreme Performance)
• Diamètre : 360 mm
• Épaisseur : 36 mm
• Épaisseur minimale : 34 mm
• Hauteur : 68.6 mm
• Alésage central : 130.00 mm
• Nombre de trous : 5
• Entraxe : 98 mm
• Ventilation : Kangaroo Paw
• Niveau DBA : Stage 4
• Homologation : ECE R90 (n° E11*90R02/06*60535*00)

Pose du kit

Le freinage est un élément de sécurité : le montage de ce kit doit être confié à un professionnel de l'automobile. Aucune modification n'est nécessaire : le kit remplace directement les pièces d'origine. Après la pose, respectez la procédure de rodage DBA (Bedding in Brakes).

Questions fréquentes

Ce kit est-il homologué ?
Oui, DBA le déclare conforme à la norme ECE R90.

Qui doit le monter ?
Le freinage est un élément de sécurité : le montage de ce kit doit être confié à un professionnel de l'automobile. Après la pose, respectez la procédure de rodage DBA (Bedding in Brakes).

Est-il compatible avec mon véhicule ?
DBA le référence pour les versions listées ci-dessus, essieu avant. Vérifiez le diamètre de vos disques d'origine (360 mm pour ce kit) et la forme de vos plaquettes avant de commander.

Qu'y a-t-il dans la boîte ?
2 disques DBA42592S et 1 jeu de plaquettes DB15102XP pour l'essieu avant.

Comment roder les freins après la pose ?
Oui. DBA recommande de suivre sa procédure de rodage (Bedding in Brakes) après la pose, pour que disques et plaquettes atteignent leurs performances.

Caractéristiques et données techniques : DBA.