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Référence: PK-GT2-RENAULT-3415
Livraison partout en France Métropolitaine.
La garantie de moyens de paiement totalement sécurisés.
150 ch d'origine, 180 ch avec le boîtier : c'est le résultat mesuré par PowerKing sur la Renault Latitude 2.0 dCI avec son boîtier additionnel GT2. Le couple passe de 320 à 405 Nm.
Valeurs mesurées par PowerKing sur banc de puissance avec son véhicule d'essai ; elles peuvent varier selon l'état, le kilométrage et l'entretien de votre moteur.
Comptez quelques minutes : le faisceau PowerKing vient s'intercaler sur les connecteurs rail et turbo, puis tout se règle dans PKMap. La notice est disponible dans l'application.
Comment ajuster la puissance ?
Avec l'application PKMap en Bluetooth (iOS et Android), qui propose 8 niveaux et une activation ON/OFF.
Peut-on revenir à l'origine ?
Oui, il suffit de débrancher le boîtier : le calculateur n'a pas été touché.
Quelle puissance après la pose ?
PowerKing annonce 180 ch (+30 ch) et 405 Nm (+85 Nm), contre 150 ch et 320 Nm d'origine.
Ce boîtier est-il universel ?
Non, chaque boîtier est préparé à partir du numéro de châssis (VIN) et livré avec un faisceau propre à la motorisation.
Selon PowerKing, ce produit est destiné à un usage sur banc de puissance ou en compétition, lors de manifestations ou sur circuits privés.
Usage compétition / hors route.
Fiche technique
Boîtier additionnel POWERKING GT2 Renault Modus 1.5 dCI 106ch
Boîtier additionnel POWERKING GT2 Renault Espace IV 2.0 dCI 150ch
Boîtier additionnel POWERKING GT2 Renault Twingo II 1.5 dCI 75ch
Boîtier additionnel POWERKING GT2 Renault Scenic II 1.9 dCi 120ch (2003-2009)