Boîtier additionnel POWERKING GT2 Renault Modus 1.5 dCI 68ch

Boîtier additionnel PowerKing GT2 pour Renault Modus 1.5 dCI 68ch

68 ch d'origine, 95 ch avec le boîtier : c'est le résultat mesuré par PowerKing sur la Renault Modus 1.5 dCI avec son boîtier additionnel GT2. Le couple passe de 185 à 200 Nm.

Mesures PowerKing sur banc. D'une voiture à l'autre, le gain peut varier selon l'usure, l'entretien et le kilométrage.

Ce que vous y gagnez

• Du sur-mesure. Cartographie et faisceau sont adaptés à votre moteur grâce au numéro de châssis (VIN).
• Un montage réversible. Le calculateur reste d'origine ; en le débranchant, la voiture retrouve sa configuration de série.
• Des relances plus vigoureuses. Le couple gagne 15 Nm, soit +8 % : les dépassements se font plus vite et plus sereinement.
• Un réglage depuis votre téléphone. Tout se règle en Bluetooth avec l'application PKMap, sans ordinateur ni passage au garage. 8 niveaux au choix et un bouton ON/OFF dans l'application.
• Toujours à jour. Les mises à jour arrivent sans fil, sans démonter le boîtier.

Le boîtier GT2 en détail

• Compatible Apple CarPlay et Android Auto
• Microprocesseur rapide, compatible capteurs analogiques et protocole SENT
• Connexion Bluetooth avec l'application gratuite PKMap (iOS et Android)
• Mises à jour sans fil (OTA)
• Jusqu'à 6 canaux simultanés
• 8 niveaux de puissance et activation ON/OFF depuis le smartphone

Pose du boîtier

Le montage est plug & play : on débranche les connecteurs rail et turbo, on branche le faisceau PowerKing, puis on configure l'application. La notice de montage est dans l'app PKMap.

Caractéristiques techniques

• Marque : PowerKing
• Produit : boîtier additionnel GT2 (turbo diesel)
• Véhicule : Renault Modus 1.5 dCI
• Moteur d'origine : 68 ch (50 kW) - 185 Nm - calculateur Siemens - Euro 4
• Après pose (PowerKing) : 95 ch / 200 Nm
• Contenu : boîtier GT2 et faisceau plug & play spécifique
• Fabrication : Italie

Questions fréquentes

Quelle puissance après la pose ?
PowerKing annonce 95 ch (+27 ch) et 200 Nm (+15 Nm), contre 68 ch et 185 Nm d'origine.

Comment se règle-t-il ?
Avec l'application PKMap en Bluetooth (iOS et Android), qui propose 8 niveaux et une activation ON/OFF.

Le boîtier est-il spécifique à ma voiture ?
Oui, il est préparé à partir du numéro de châssis (VIN) et livré avec un faisceau propre à la motorisation.

Le boîtier est-il réversible ?
Oui : il se débranche et le calculateur d'origine n'est jamais modifié.

Selon PowerKing, ce produit est destiné à un usage sur banc de puissance ou en compétition, lors de manifestations ou sur circuits privés.

Usage compétition / hors route.