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Référence: PK-GT2-RENAULT-3497
Livraison partout en France Métropolitaine.
La garantie de moyens de paiement totalement sécurisés.
86 ch d'origine, 110 ch avec le boîtier : c'est le résultat mesuré par PowerKing sur la Renault Twingo II 1.5 dCI avec son boîtier additionnel GT2. Le couple passe de 220 à 255 Nm.
Chiffres relevés au banc par PowerKing. Le résultat sur votre voiture dépend de son état mécanique, de son kilométrage et de ses mises à jour logicielles.
Le montage est plug & play : on débranche les connecteurs rail et turbo, on branche le faisceau PowerKing, puis on configure l'application. La notice de montage est dans l'app PKMap.
Quelle puissance après la pose ?
PowerKing annonce 110 ch (+24 ch) et 255 Nm (+35 Nm), contre 86 ch et 220 Nm d'origine.
Comment se règle-t-il ?
Avec l'application PKMap en Bluetooth (iOS et Android), qui propose 8 niveaux et une activation ON/OFF.
Le boîtier est-il réversible ?
Oui : il se débranche et le calculateur d'origine n'est jamais modifié.
Ce boîtier est-il universel ?
Non, chaque boîtier est préparé à partir du numéro de châssis (VIN) et livré avec un faisceau propre à la motorisation.
Selon PowerKing, ce produit est destiné à un usage sur banc de puissance ou en compétition, lors de manifestations ou sur circuits privés.
Usage compétition / hors route.
Fiche technique
Boîtier additionnel POWERKING GT2 Renault Fluence 1.5 dCi 106ch
Boîtier additionnel POWERKING GT2 Renault Vel Satis 2.2 16v dCI 140ch
Boîtier additionnel POWERKING GT2 Renault Kangoo II 1.5 dCI 106ch
Boîtier additionnel POWERKING GT2 Renault Laguna III 2.0 16v dCI 150ch Euro 5