Boîtier additionnel POWERKING GT2 Volvo S40 2.0 20v D4 177ch (2007+)

Boîtier additionnel PowerKing GT2 pour Volvo S40 2.0 20v D4 177ch (2007+)

Le PowerKing GT2 se branche entre le calculateur et les capteurs du moteur de votre Volvo S40 2.0 20v D4. PowerKing annonce 205 ch et 478 Nm, contre 177 ch et 400 Nm d'origine.

Mesures PowerKing sur banc. D'une voiture à l'autre, le gain peut varier selon l'usure, l'entretien et le kilométrage.

Ce que ça change pour vous

• Un boîtier fait pour votre voiture. Il est préparé à partir du numéro de châssis (VIN), avec un faisceau propre à votre motorisation.
• Un pilotage au bout des doigts. Via l'app PKMap en Bluetooth, vous ajustez le boîtier vous-même, où que vous soyez. 8 niveaux au choix et un bouton ON/OFF dans l'application.
• Plus de couple à bas régime. Avec 78 Nm de couple en plus (+20 %), la voiture pousse plus fort en sortie de virage et pour doubler.
• Rien de définitif. Le calculateur reste d'origine ; en le débranchant, la voiture retrouve sa configuration de série.
• Des évolutions à distance. Les mises à jour arrivent sans fil, sans démonter le boîtier.

Le boîtier GT2 en détail

• Compatible Apple CarPlay et Android Auto
• Jusqu'à 6 canaux simultanés
• Microprocesseur rapide, compatible capteurs analogiques et protocole SENT
• Connexion Bluetooth avec l'application gratuite PKMap (iOS et Android)
• Mises à jour sans fil (OTA)
• 8 niveaux de puissance et activation ON/OFF depuis le smartphone

Montage

Le montage est plug & play : on débranche les connecteurs rail et turbo, on branche le faisceau PowerKing, puis on configure l'application. La notice de montage est dans l'app PKMap.

Fiche technique

• Marque : PowerKing
• Produit : boîtier additionnel GT2 (turbo diesel)
• Véhicule : Volvo S40 2.0 20v D4 (2007+)
• Moteur d'origine : 177 ch (130 kW) - 400 Nm - calculateur Siemens - Euro 4
• Après pose (PowerKing) : 205 ch / 478 Nm
• Contenu : boîtier GT2 et faisceau plug & play spécifique
• Fabrication : Italie

Questions fréquentes

Ce boîtier est-il universel ?
Non, chaque boîtier est préparé à partir du numéro de châssis (VIN) et livré avec un faisceau propre à la motorisation.

Le boîtier est-il réversible ?
Oui : il se débranche et le calculateur d'origine n'est jamais modifié.

Quel gain sur Volvo S40 2.0 20v D4 177ch (2007+) ?
PowerKing annonce 205 ch (+28 ch) et 478 Nm (+78 Nm), contre 177 ch et 400 Nm d'origine.

Comment se règle-t-il ?
Avec l'application PKMap en Bluetooth (iOS et Android), qui propose 8 niveaux et une activation ON/OFF.

Selon PowerKing, ce produit est destiné à un usage sur banc de puissance ou en compétition, lors de manifestations ou sur circuits privés.

Usage compétition / hors route.