Boîtier additionnel POWERKING GT2 Volvo V50 2.0 20v D4 177ch

Boîtier additionnel PowerKing GT2 pour Volvo V50 2.0 20v D4 177ch

Le PowerKing GT2 se branche entre le calculateur et les capteurs du moteur de votre Volvo V50 2.0 20v D4. PowerKing annonce 205 ch et 478 Nm, contre 177 ch et 400 Nm d'origine.

Valeurs mesurées par PowerKing sur banc de puissance avec son véhicule d'essai ; elles peuvent varier selon l'état, le kilométrage et l'entretien de votre moteur.

Ce que vous y gagnez

• Un pilotage au bout des doigts. Tout se règle en Bluetooth avec l'application PKMap, sans ordinateur ni passage au garage. 8 niveaux de puissance, activation ON/OFF instantanée.
• Des reprises plus franches. Le couple gagne 78 Nm, soit +20 % : les dépassements se font plus vite et plus sereinement.
• Un montage réversible. Aucune reprogrammation : il suffit de le débrancher pour retrouver la configuration d'usine.
• Du sur-mesure. Cartographie et faisceau sont adaptés à votre moteur grâce au numéro de châssis (VIN).
• Toujours à jour. Les mises à jour arrivent sans fil, sans démonter le boîtier.

Le boîtier GT2 en détail

• Connexion Bluetooth avec l'application gratuite PKMap (iOS et Android)
• Jusqu'à 6 canaux simultanés
• Compatible Apple CarPlay et Android Auto
• Mises à jour sans fil (OTA)
• Microprocesseur rapide, compatible capteurs analogiques et protocole SENT
• 8 niveaux de puissance et activation ON/OFF depuis le smartphone

Pose du boîtier

Le montage est plug & play : on débranche les connecteurs rail et turbo, on branche le faisceau PowerKing, puis on configure l'application. La notice de montage est dans l'app PKMap.

Caractéristiques techniques

• Marque : PowerKing
• Produit : boîtier additionnel GT2 (turbo diesel)
• Véhicule : Volvo V50 2.0 20v D4
• Moteur d'origine : 177 ch (130 kW) - 400 Nm - calculateur Siemens - Euro 4
• Après pose (PowerKing) : 205 ch / 478 Nm
• Contenu : boîtier GT2 et faisceau plug & play spécifique
• Fabrication : Italie

Questions fréquentes

Peut-on revenir à l'origine ?
Oui, il suffit de débrancher le boîtier : le calculateur n'a pas été touché.

Faut-il un outil pour le régler ?
Avec l'application PKMap en Bluetooth (iOS et Android), qui propose 8 niveaux et une activation ON/OFF.

Quelle puissance après la pose ?
PowerKing annonce 205 ch (+28 ch) et 478 Nm (+78 Nm), contre 177 ch et 400 Nm d'origine.

Ce boîtier est-il universel ?
Non, chaque boîtier est préparé à partir du numéro de châssis (VIN) et livré avec un faisceau propre à la motorisation.

Selon PowerKing, ce produit est destiné à un usage sur banc de puissance ou en compétition, lors de manifestations ou sur circuits privés.

Usage compétition / hors route.