• Nouveau
Admission haut débit CTS Turbo VW Golf 7 R / Audi S3 8V 2.0 TFSI (sans SAI)
Admission haut débit CTS Turbo VW Golf 7 R / Audi S3 8V 2.0 TFSI (sans SAI)
Admission haut débit CTS Turbo VW Golf 7 R / Audi S3 8V 2.0 TFSI (sans SAI)
Admission haut débit CTS Turbo VW Golf 7 R / Audi S3 8V 2.0 TFSI (sans SAI)
Admission haut débit CTS Turbo VW Golf 7 R / Audi S3 8V 2.0 TFSI (sans SAI)
Admission haut débit CTS Turbo VW Golf 7 R / Audi S3 8V 2.0 TFSI (sans SAI)
Admission haut débit CTS Turbo VW Golf 7 R / Audi S3 8V 2.0 TFSI (sans SAI)
Admission haut débit CTS Turbo VW Golf 7 R / Audi S3 8V 2.0 TFSI (sans SAI)
Admission haut débit CTS Turbo VW Golf 7 R / Audi S3 8V 2.0 TFSI (sans SAI)
Admission haut débit CTS Turbo VW Golf 7 R / Audi S3 8V 2.0 TFSI (sans SAI)
Admission haut débit CTS Turbo VW Golf 7 R / Audi S3 8V 2.0 TFSI (sans SAI)
Admission haut débit CTS Turbo VW Golf 7 R / Audi S3 8V 2.0 TFSI (sans SAI)
Admission haut débit CTS Turbo VW Golf 7 R / Audi S3 8V 2.0 TFSI (sans SAI)
Admission haut débit CTS Turbo VW Golf 7 R / Audi S3 8V 2.0 TFSI (sans SAI)
Admission haut débit CTS Turbo VW Golf 7 R / Audi S3 8V 2.0 TFSI (sans SAI)
Admission haut débit CTS Turbo VW Golf 7 R / Audi S3 8V 2.0 TFSI (sans SAI)

Admission haut débit CTS Turbo VW Golf 7 R / Audi S3 8V 2.0 TFSI (sans SAI)

Référence: CTS-IT-887-1

524,38 €
TTC
  • Kit d'admission CTS Turbo – réf. CTS-IT-887-1
  • Volkswagen Golf 7 et 7.5 R (2015-2021), sans capteur MAF ni SAI
  • Audi S3 8V (2015-2021), sans capteur MAF ni SAI
  • Boîte d'admission en plastique XLPE rotomoulé
  • Cornet d'admission (velocity stack) de 6" (152 mm) et filtre haut débit à cône inversé de 3,5" (89 mm)
  • Avant de commander : merci de vérifier que la forme de votre admission d'origine et ses capteurs correspondent à ceux de ce kit.

Payez en 3 fois sans frais : 3 × 174,79 €
Choisissez Scalapay au moment du paiement. De 200 € à 2 000 €.
history Disponibilité : Environ 10-20 Jours - Demandez confirmation du délai par mail impérativement avant commande
Promo-Tuning.fr
Paiement en 3 ou 4 fois

Payez en plusieurs fois avec Scalapay

Promo-Tuning.fr
Paiement sécurisé

La garantie de moyens de paiement sécurisés.

Promo-Tuning.fr
Livraison rapide

Livraison partout en France Métropolitaine.

Admission haut débit CTS Turbo VW Golf 7 R / Audi S3 8V 2.0 TFSI (sans SAI)

Ce kit d'admission CTS Turbo remplace l'admission d'origine sur les véhicules listés ci-dessous. Il concerne : Volkswagen Golf 7 et 7.5 R, Audi S3 8V.

Avantages client

  • Un filtre haut débit. Filtre prévu pour laisser passer un grand volume d'air.
  • Un air admis plus frais. Le plastique rotomoulé conduit moins la chaleur que le métal.
  • Un air bien guidé. Le cornet d'admission (velocity stack) guide l'air à l'entrée du filtre.
  • Un filtre visible. Le couvercle transparent amovible permet de contrôler l'état du filtre.
  • Le gain annoncé. CTS annonce un gain de 12 à 17 ch sur véhicule de série.

Véhicules compatibles selon CTS

  • Volkswagen Golf 7 et 7.5 R (2015-2021), sans capteur MAF ni SAI
  • Audi S3 8V (2015-2021), sans capteur MAF ni SAI

Caractéristiques techniques

  • Boîte d'admission en plastique XLPE rotomoulé
  • Cornet d'admission (velocity stack) de 6" (152 mm) et filtre haut débit à cône inversé de 3,5" (89 mm)
  • Raccords silicone 4 plis et colliers inox
  • Couvercle transparent amovible, système entièrement étanche
  • CTS annonce un gain de 12 à 17 ch sur véhicule de série
  • Référence : CTS-IT-887-1

À vérifier avant de commander

  • Uniquement pour véhicules sans capteur MAF (débitmètre) et sans système d'air secondaire (SAI). Les Golf R et S3 européennes n'ont pas de débitmètre, mais certaines Golf 7 et 7.5 R ont une durite d'air secondaire raccordée à la boîte à air : vérifier avant commande
  • CTS indique les années en millésimes nord-américains : en cas de doute, envoyez-nous le numéro de châssis (VIN) de votre véhicule avant de commander.

Comprendre les termes techniques

  • SAI (air secondaire) : système antipollution présent sur certaines voitures. Une petite pompe aspire de l'air par la boîte à air d'origine et l'envoie dans l'échappement au démarrage à froid. Pour le repérer : un tuyau supplémentaire est branché sur la boîte à air d'origine. Si votre voiture en a un, ce produit ne convient pas.
  • Débitmètre (capteur MAF) : capteur qui mesure la quantité d'air aspirée par le moteur. Il est monté sur le conduit d'admission, avec une prise électrique. Si votre conduit d'origine en porte un, ce produit ne convient pas.

Montage

Confiez le montage à un professionnel de l'automobile.

Questions fréquentes

Est-il compatible avec ma voiture ?
CTS le référence pour les véhicules listés ci-dessus. Vérifiez aussi les conditions indiquées dans « À vérifier avant de commander ».

Que veut dire « sans SAI » ?
Le produit est prévu pour les voitures sans système d'air secondaire (SAI). Si un tuyau supplémentaire est branché sur votre boîte à air d'origine, votre voiture en est équipée et ce produit ne convient pas. En cas de doute, envoyez-nous une photo de votre admission d'origine.

Caractéristiques et compatibilités : CTS Turbo.

CTS Turbo
CTS-IT-887-1

Fiche technique

Informations Importantes
Ce Produit est spécifique au véhicule sélectionné.Une description détaillée avec une liste de véhicules compatibles est fournie. Il s'agit d'une commande Et/Ou d'un article sur mesure Et/Ou spécifique Qui ne pourra être Ni Annulée Ni Reprise Ni Échangée.