Boîtier additionnel POWERKING BT2 Volkswagen Polo A0 2.0 TSI GTI EVO 207ch (2017+)

Boîtier additionnel PowerKing BT2 pour Volkswagen Polo A0 2.0 TSI GTI EVO 207ch

Pensé pour la Volkswagen Polo A0 2.0 TSI GTI EVO 207ch, ce boîtier additionnel PowerKing BT2 est développé et fabriqué en Italie pour les moteurs essence turbo. Il est fourni avec un faisceau dédié à ce véhicule.

Gains annoncés par PowerKing

• Puissance : 207 ch d'origine → 250 ch (+43 ch)
• Couple : 320 Nm d'origine → 430 Nm (+110 Nm)

Cela représente un gain d'environ 21 % en puissance et 34 % en couple.

Mesures réalisées par PowerKing sur banc de puissance. Le résultat peut différer d'une voiture à l'autre selon le kilométrage, l'usure, l'entretien ou les mises à jour logicielles.

Caractéristiques du boîtier BT2

• Jusqu'à 6 canaux simultanés
• Microprocesseur ultra-rapide compatible capteurs analogiques et protocole SENT
• Connexion Bluetooth avec l'application gratuite PKMap (iOS et Android)
• Réglages en temps réel depuis le smartphone
• Mises à jour sans fil (OTA) via l'application
• Compatible Apple CarPlay et Android Auto

Conçu pour votre véhicule

Chaque boîtier est conçu selon les spécificités de votre véhicule, à partir de son numéro de châssis (VIN) : cartographie et faisceau sont adaptés à la motorisation exacte.

Montage

Montage plug & play en 3 étapes : on débranche les connecteurs d'origine, on branche le faisceau PowerKing, puis on configure l'application PKMap. Le système est entièrement réversible et le calculateur d'origine n'est pas modifié. La notice de montage est disponible dans l'application.

Caractéristiques techniques

• Marque : PowerKing
• Produit : boîtier additionnel BT2 (essence turbo)
• Véhicule : Volkswagen Polo A0 2.0 TSI GTI EVO (2017+)
• Moteur d'origine : 207 ch (152 kW) - 320 Nm - calculateur Bosch - Euro 6
• Contenu : boîtier BT2 et faisceau plug & play spécifique au véhicule
• Fabrication : Italie

Questions fréquentes

Quelle puissance après pose du PowerKing BT2 sur Volkswagen Polo A0 2.0 TSI GTI EVO 207ch ?
Selon PowerKing : 250 ch (+43 ch) et 430 Nm (+110 Nm), contre 207 ch et 320 Nm d'origine.

Le boîtier est-il réversible ?
Le boîtier se branche en plug & play sur les connecteurs d'origine : le système est réversible et le calculateur d'origine n'est pas modifié.

Comment régler la puissance ?
Par Bluetooth, avec l'application gratuite PKMap (iOS et Android).

Pourquoi le numéro de châssis est-il nécessaire ?
Il est livré avec un faisceau spécifique et conçu selon les spécificités du véhicule, à partir de son numéro de châssis (VIN).

Selon PowerKing, ce produit est destiné à un usage sur banc de puissance ou en compétition, lors de manifestations ou sur circuits privés.

Usage compétition / hors route.