Ressorts courts sport ST VW Polo AW 1.0 / 1.0 TSI boîte manuelle (2017+)

Ressorts courts sport ST pour VW Polo AW 1.0 / 1.0 TSI boîte manuelle

ST Suspensions propose ces ressorts courts sport (réf. 28281078) pour la Volkswagen Polo VI (type AW) 1.0 et 1.0 TSI, boîte manuelle. Sur cette voiture, ST annonce un rabaissement d'environ 30 mm à l'avant et 30 mm à l'arrière.

Avantages client

• Vous gardez vos amortisseurs. Selon ST, ces ressorts sont conçus pour se monter avec les amortisseurs d'origine.
• Une voiture plus basse et plus stable. ST annonce un centre de gravité abaissé, une conduite plus directe et plus de stabilité en virage.
• Un tarage spécifique. Raideur des ressorts définie par ST pour ce véhicule.
• Des ressorts protégés. Acier chrome-silicium enroulé à froid, revenu en plusieurs étapes et recouvert d'une peinture époxy très résistante aux intempéries selon ST.

Véhicule compatible selon ST Suspensions

• Volkswagen Polo VI berline (type AW) 1.0 et 1.0 TSI, boîte manuelle, à partir de 09/2017
• Rabaissement : environ 30 mm à l'avant et 30 mm à l'arrière
• Charge maximale par essieu : 860 kg à l'avant, 840 kg à l'arrière

Caractéristiques techniques

• Jeu de ressorts courts avant et arrière
• Acier chrome-silicium, enroulement à froid, revenu multiple, revêtement époxy
• Tarage spécifique au véhicule
• Montage avec les amortisseurs d'origine
• Référence : 28281078

À vérifier avant de commander

• Non compatible avec les boîtes automatiques.
• Le rabaissement sera inférieur sur les véhicules équipés d'origine d'une suspension sport.
• Les ressorts se montent avec les amortisseurs d'origine.
• Respectez la charge maximale par essieu indiquée ci-dessus.
• Les valeurs de rabaissement sont celles indiquées par ST.

Comprendre les termes techniques

• Ressorts courts : ressorts plus courts que ceux d'origine, qui abaissent la voiture d'une valeur fixe, sans réglage.
• Chrome-silicium : alliage d'acier utilisé pour les ressorts performants.

Montage

Le montage doit être confié à un professionnel de l'automobile, suivi d'un réglage de la géométrie (parallélisme et carrossage).

Questions fréquentes

De combien ma Polo sera-t-elle rabaissée ?
ST annonce un rabaissement d'environ 30 mm à l'avant et 30 mm à l'arrière sur cette voiture.

Quelle différence avec des ressorts filetés ?
Les ressorts courts abaissent la voiture d'une valeur fixe. Les ressorts filetés permettent de régler la hauteur.

Faut-il refaire la géométrie ?
Oui, un réglage de la géométrie est nécessaire après le montage.

Caractéristiques et compatibilités : ST Suspensions.