Boîtier additionnel POWERKING BT2 BMW M4 F83 R6 3.0 T Competition (OPF) 450ch (2014+)

Boîtier additionnel PowerKing BT2 pour BMW M4 F83 R6 3.0 T Competition (OPF) 450ch

Fabriqué en Italie par PowerKing, le boîtier BT2 s'adresse aux moteurs essence turbo. Cette référence est prévue pour la BMW M4 F83 R6 3.0 T Competition (OPF) 450ch et arrive avec le faisceau adapté.

Gains annoncés par PowerKing

• Puissance : 450 ch d'origine → 480 ch (+30 ch)
• Couple : 550 Nm d'origine → 690 Nm (+140 Nm)

Cela représente un gain d'environ 7 % en puissance et 25 % en couple.

Mesures réalisées par PowerKing sur banc de puissance. Le résultat peut différer d'une voiture à l'autre selon le kilométrage, l'usure, l'entretien ou les mises à jour logicielles.

Caractéristiques du boîtier BT2

• Jusqu'à 6 canaux simultanés
• Microprocesseur ultra-rapide compatible capteurs analogiques et protocole SENT
• Connexion Bluetooth avec l'application gratuite PKMap (iOS et Android)
• Réglages en temps réel depuis le smartphone
• Mises à jour sans fil (OTA) via l'application
• Compatible Apple CarPlay et Android Auto

Conçu pour votre véhicule

Chaque boîtier est conçu selon les spécificités de votre véhicule, à partir de son numéro de châssis (VIN) : cartographie et faisceau sont adaptés à la motorisation exacte.

Montage

Montage plug & play en 3 étapes : on débranche les connecteurs d'origine, on branche le faisceau PowerKing, puis on configure l'application PKMap. Le système est entièrement réversible et le calculateur d'origine n'est pas modifié. La notice de montage est disponible dans l'application.

Caractéristiques techniques

• Marque : PowerKing
• Produit : boîtier additionnel BT2 (essence turbo)
• Véhicule : BMW M4 F83 R6 3.0 T Competition (OPF) (2014+)
• Moteur d'origine : 450 ch (331 kW) - 550 Nm - calculateur Bosch - Euro 5
• Contenu : boîtier BT2 et faisceau plug & play spécifique au véhicule
• Fabrication : Italie

Questions fréquentes

Quelle puissance après pose du PowerKing BT2 sur BMW M4 F83 R6 3.0 T Competition (OPF) 450ch ?
Selon PowerKing : 480 ch (+30 ch) et 690 Nm (+140 Nm), contre 450 ch et 550 Nm d'origine.

Le boîtier est-il réversible ?
Le boîtier se branche en plug & play sur les connecteurs d'origine : le système est réversible et le calculateur d'origine n'est pas modifié.

Comment régler la puissance ?
Par Bluetooth, avec l'application gratuite PKMap (iOS et Android).

Pourquoi le numéro de châssis est-il nécessaire ?
Il est livré avec un faisceau spécifique et conçu selon les spécificités du véhicule, à partir de son numéro de châssis (VIN).

Selon PowerKing, ce produit est destiné à un usage sur banc de puissance ou en compétition, lors de manifestations ou sur circuits privés.

Usage compétition / hors route.