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Référence: PK-BT2-BMW-583
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Fabriqué en Italie par PowerKing, le boîtier BT2 s'adresse aux moteurs essence turbo. Cette référence est prévue pour la BMW Série 1 F20/F21 LCI 135i M 3.0 24v ELECTRONIC 326ch et arrive avec le faisceau adapté.
Cela représente un gain d'environ 16 % en puissance et 13 % en couple.
Mesures réalisées par PowerKing sur banc de puissance. Le résultat peut différer d'une voiture à l'autre selon le kilométrage, l'usure, l'entretien ou les mises à jour logicielles.
Chaque boîtier est conçu selon les spécificités de votre véhicule, à partir de son numéro de châssis (VIN) : cartographie et faisceau sont adaptés à la motorisation exacte.
Montage plug & play en 3 étapes : on débranche les connecteurs d'origine, on branche le faisceau PowerKing, puis on configure l'application PKMap. Le système est entièrement réversible et le calculateur d'origine n'est pas modifié. La notice de montage est disponible dans l'application.
Quelle puissance après pose du PowerKing BT2 sur BMW Série 1 F20/F21 LCI 135i M 3.0 24v ELECTRONIC 326ch ?
Selon PowerKing : 377 ch (+51 ch) et 508 Nm (+58 Nm), contre 326 ch et 450 Nm d'origine.
Le boîtier est-il réversible ?
Le boîtier se branche en plug & play sur les connecteurs d'origine : le système est réversible et le calculateur d'origine n'est pas modifié.
Comment régler la puissance ?
Par Bluetooth, avec l'application gratuite PKMap (iOS et Android).
Pourquoi le numéro de châssis est-il nécessaire ?
Il est livré avec un faisceau spécifique et conçu selon les spécificités du véhicule, à partir de son numéro de châssis (VIN).
Selon PowerKing, ce produit est destiné à un usage sur banc de puissance ou en compétition, lors de manifestations ou sur circuits privés.
Usage compétition / hors route.
Fiche technique
Boîtier additionnel POWERKING GT2 BMW Série 1 F20/F21 LCI 114d 1.6 95ch (2015-2019)
Boîtier additionnel POWERKING GT2 BMW Série 1 F20/F21 LCI 125d 2.0d BiTurbo 224ch (2015-2019)
Boîtier additionnel POWERKING GT2 BMW Série 1 F20/F21 116d 1.5 116ch (2011-2015)