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Référence: PK-BT2-BMW-586
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Votre BMW Série 1 F20/F21 LCI 140i M 3.0 360ch peut recevoir le boîtier additionnel PowerKing BT2, un module italien conçu pour les moteurs essence turbo et livré avec son faisceau spécifique.
Cela représente un gain d'environ 10 % en puissance et 14 % en couple.
Mesures réalisées par PowerKing sur banc de puissance. Le résultat peut différer d'une voiture à l'autre selon le kilométrage, l'usure, l'entretien ou les mises à jour logicielles.
Chaque boîtier est conçu selon les spécificités de votre véhicule, à partir de son numéro de châssis (VIN) : cartographie et faisceau sont adaptés à la motorisation exacte.
L'installation plug & play se fait en 3 étapes : débranchement des connecteurs d'origine, branchement du faisceau PowerKing, puis configuration dans l'application PKMap. Le système est entièrement réversible et le calculateur d'origine n'est pas modifié. La notice de montage est disponible dans l'application.
Quelle puissance après pose du PowerKing BT2 sur BMW Série 1 F20/F21 LCI 140i M 3.0 360ch ?
Selon PowerKing : 396 ch (+36 ch) et 570 Nm (+70 Nm), contre 360 ch et 500 Nm d'origine.
Le boîtier est-il réversible ?
Le boîtier se branche en plug & play sur les connecteurs d'origine : le système est réversible et le calculateur d'origine n'est pas modifié.
Comment régler la puissance ?
Par Bluetooth, avec l'application gratuite PKMap (iOS et Android).
Pourquoi le numéro de châssis est-il nécessaire ?
Il est livré avec un faisceau spécifique et conçu selon les spécificités du véhicule, à partir de son numéro de châssis (VIN).
Selon PowerKing, ce produit est destiné à un usage sur banc de puissance ou en compétition, lors de manifestations ou sur circuits privés.
Usage compétition / hors route.
Fiche technique
Boîtier additionnel POWERKING BT2 BMW Série 1 F20/F21 LCI 125i 2.0 16v 224ch (2015-2019)
Boîtier additionnel POWERKING GT2 BMW Série 1 F20/F21 LCI 118d 2.0 16v 150ch (2015-2019)
Boîtier additionnel POWERKING BT2 BMW Série 1 F20/F21 LCI 118i 136ch (2015-2019)