Boîtier additionnel POWERKING GT2 BMW Série 5 G60 520d MHEV 197ch (2024+)

Boîtier additionnel PowerKing GT2 pour BMW Série 5 G60 520d MHEV 197ch (2024+)

Pour la BMW Série 5 G60 520d MHEV (197 ch, 144 kW, 400 Nm, produite depuis 2024), PowerKing propose son boîtier additionnel GT2, destiné aux moteurs turbo diesel. PowerKing annonce 230 ch et 480 Nm, soit +33 ch et +80 Nm. Le calculateur n'est pas reprogrammé : le boîtier s'intercale sur les capteurs et se pilote depuis un smartphone.

Valeurs relevées par PowerKing sur banc à rouleaux, sur son propre véhicule d'essai. Le résultat dépend de l'état, du kilométrage et de l'entretien de chaque moteur.

Puissance et couple annoncés par PowerKing

• Puissance : 197 ch d'origine, 230 ch annoncés (+33 ch, +17 %)
• Couple : 400 Nm d'origine, 480 Nm annoncés (+80 Nm, +20 %)

Véhicule compatible

Cette version est référencée par PowerKing pour la BMW Série 5 G60 520d MHEV (2024+) : 197 ch (144 kW) et 400 Nm, norme Euro 6. PowerKing propose cette version pour la motorisation à hybridation légère (MHEV). Avant de commander, vérifiez que la puissance d'origine de votre voiture correspond bien à 197 ch (144 kW, rubrique P.2 du certificat d'immatriculation).

Principe du boîtier GT2

Le GT2 se place entre les capteurs du moteur et le calculateur. Il gère jusqu'à 6 canaux numériques en même temps et ajuste notamment la pression rail (pression d'injection du gazole), en conservant les protections d'origine du moteur. Son microprocesseur accepte les capteurs analogiques comme les capteurs numériques SENT.

Ce que le GT2 vous apporte

• Diagnostic intégré. PKMap affiche les paramètres du boîtier en direct et peut envoyer un journal au support technique PowerKing.
• Pilotage depuis l'écran de la voiture. Avec Apple CarPlay ou Android Auto, PKMap s'utilise depuis l'écran multimédia de la voiture, selon la compatibilité de votre téléphone et de votre véhicule.
• Plusieurs niveaux de puissance. 8 niveaux préréglés et un ajustement de 0 à 100 % dans PKMap permettent d'adapter la puissance à votre usage, du trajet quotidien à la conduite sportive.
• Mises à jour sans démontage. PowerKing diffuse ses mises à jour via PKMap : elles s'installent sans fil (OTA), boîtier en place.
• Un boîtier préparé pour votre voiture. La cartographie et le faisceau sont adaptés à votre moteur grâce au numéro de châssis (VIN) communiqué à la commande.

Installation

Le GT2 s'installe en plug & play. Le kit comprend un faisceau propre au véhicule et des instructions de montage, également téléchargeables dans l'application PKMap une fois le produit associé.

Fiche technique

• Fabricant : PowerKing (Italie)
• Produit : boîtier additionnel GT2 pour moteur turbo diesel
• Véhicule : BMW Série 5 G60 520d MHEV (2024+)
• Moteur d'origine : 197 ch (144 kW) et 400 Nm – Euro 6
• Valeurs annoncées après pose : 230 ch / 480 Nm
• Canaux : jusqu'à 6 canaux numériques simultanés
• Capteurs : analogiques et SENT
• Réglage : application PKMap (iOS et Android), Bluetooth, 8 niveaux, ON/OFF
• Contenu : boîtier GT2, faisceau spécifique, instructions de montage

FAQ

Quelle puissance annonce PowerKing sur la BMW Série 5 G60 520d MHEV ?

PowerKing annonce 230 ch et 480 Nm, contre 197 ch et 400 Nm d'origine, soit +33 ch et +80 Nm. Ces valeurs sont mesurées par PowerKing sur banc.

Peut-on remettre la voiture d'origine ?

Oui. La fonction ON/OFF de l'application rétablit les valeurs de série, et le boîtier se démonte entièrement en débranchant le faisceau.

Comment installer le GT2 sur la BMW Série 5 G60 520d MHEV ?

Le montage est plug & play : le faisceau spécifique se branche sur les connecteurs d'origine, en suivant les instructions fournies avec le kit et dans l'application.

Pourquoi communiquer mon numéro de châssis (VIN) ?

Le numéro de châssis (VIN) permet d'adapter la cartographie et le faisceau à la motorisation exacte de votre véhicule.

Selon PowerKing, ce produit est réservé à un usage sur banc, en compétition ou sur circuit privé.