Boîtier additionnel POWERKING BT2 BMW X3 G45 20i MHEV 208ch (2025+)

Boîtier additionnel PowerKing BT2 pour BMW X3 G45 20i MHEV 208ch

Votre BMW X3 G45 20i MHEV 208ch peut recevoir le boîtier additionnel PowerKing BT2, un module italien conçu pour les moteurs essence turbo et livré avec son faisceau spécifique.

Gains annoncés par PowerKing

• Puissance : 208 ch d'origine → 255 ch (+47 ch)
• Couple : 330 Nm d'origine → 400 Nm (+70 Nm)

Cela représente un gain d'environ 23 % en puissance et 21 % en couple.

Mesures réalisées par PowerKing sur banc de puissance. Le résultat peut différer d'une voiture à l'autre selon le kilométrage, l'usure, l'entretien ou les mises à jour logicielles.

Caractéristiques du boîtier BT2

• Jusqu'à 6 canaux simultanés
• Microprocesseur ultra-rapide compatible capteurs analogiques et protocole SENT
• Connexion Bluetooth avec l'application gratuite PKMap (iOS et Android)
• Réglages en temps réel depuis le smartphone
• Mises à jour sans fil (OTA) via l'application
• Compatible Apple CarPlay et Android Auto
• Compatible moteurs hybrides légers (MHEV)

Conçu pour votre véhicule

Chaque boîtier est conçu selon les spécificités de votre véhicule, à partir de son numéro de châssis (VIN) : cartographie et faisceau sont adaptés à la motorisation exacte.

Installation

L'installation plug & play se fait en 3 étapes : débranchement des connecteurs d'origine, branchement du faisceau PowerKing, puis configuration dans l'application PKMap. Le système est entièrement réversible et le calculateur d'origine n'est pas modifié. La notice de montage est disponible dans l'application.

Caractéristiques techniques

• Marque : PowerKing
• Produit : boîtier additionnel BT2 (essence turbo)
• Véhicule : BMW X3 G45 20i MHEV (2025+)
• Moteur d'origine : 208 ch (140 kW) - 330 Nm - Euro 6
• Contenu : boîtier BT2 et faisceau plug & play spécifique au véhicule
• Fabrication : Italie

Questions fréquentes

Quelle puissance après pose du PowerKing BT2 sur BMW X3 G45 20i MHEV 208ch ?
Selon PowerKing : 255 ch (+47 ch) et 400 Nm (+70 Nm), contre 208 ch et 330 Nm d'origine.

Le boîtier est-il réversible ?
Le boîtier se branche en plug & play sur les connecteurs d'origine : le système est réversible et le calculateur d'origine n'est pas modifié.

Comment régler la puissance ?
Par Bluetooth, avec l'application gratuite PKMap (iOS et Android).

Pourquoi le numéro de châssis est-il nécessaire ?
Il est livré avec un faisceau spécifique et conçu selon les spécificités du véhicule, à partir de son numéro de châssis (VIN).

Selon PowerKing, ce produit est destiné à un usage sur banc de puissance ou en compétition, lors de manifestations ou sur circuits privés.

Usage compétition / hors route.