Boîtier additionnel POWERKING GT2 Chevrolet Orlando 2.0 16v VCDI 131ch

Boîtier additionnel PowerKing GT2 pour Chevrolet Orlando 2.0 16v VCDI 131ch

131 ch d'origine, 165 ch avec le boîtier : c'est le résultat mesuré par PowerKing sur la Chevrolet Orlando 2.0 16v VCDI avec son boîtier additionnel GT2. Le couple passe de 315 à 350 Nm.

Chiffres relevés au banc par PowerKing. Le résultat sur votre voiture dépend de son état mécanique, de son kilométrage et de ses mises à jour logicielles.

Les avantages au quotidien

• Du sur-mesure. Il est préparé à partir du numéro de châssis (VIN), avec un faisceau propre à votre motorisation.
• Des évolutions à distance. Elles se font sans fil via l'application.
• Un pilotage au bout des doigts. Via l'app PKMap en Bluetooth, vous ajustez le boîtier vous-même, où que vous soyez. 8 niveaux de puissance, activation ON/OFF instantanée.
• Un montage réversible. Aucune reprogrammation : il suffit de le débrancher pour retrouver la configuration d'usine.
• Plus de couple à bas régime. Avec 35 Nm de couple en plus (+11 %), la voiture pousse plus fort en sortie de virage et pour doubler.

Le boîtier GT2 en détail

• Compatible Apple CarPlay et Android Auto
• Jusqu'à 6 canaux simultanés
• Microprocesseur rapide, compatible capteurs analogiques et protocole SENT
• Mises à jour sans fil (OTA)
• Connexion Bluetooth avec l'application gratuite PKMap (iOS et Android)
• 8 niveaux de puissance et activation ON/OFF depuis le smartphone

Pose du boîtier

Pas de perçage ni de modification : le faisceau se branche sur les connecteurs rail et turbo et le boîtier se configure dans l'application. La notice est disponible dans l'application.

Caractéristiques techniques

• Marque : PowerKing
• Produit : boîtier additionnel GT2 (turbo diesel)
• Véhicule : Chevrolet Orlando 2.0 16v VCDI
• Moteur d'origine : 131 ch (96 kW) - 315 Nm - calculateur Delphi - Euro 5
• Après pose (PowerKing) : 165 ch / 350 Nm
• Contenu : boîtier GT2 et faisceau plug & play spécifique
• Fabrication : Italie

Questions fréquentes

Faut-il un outil pour le régler ?
Avec l'application PKMap en Bluetooth (iOS et Android), qui propose 8 niveaux et une activation ON/OFF.

Le calculateur est-il modifié ?
Non, le calculateur reste d'origine ; le boîtier se débranche à tout moment.

Ce boîtier est-il universel ?
Non, chaque boîtier est préparé à partir du numéro de châssis (VIN) et livré avec un faisceau propre à la motorisation.

Quel gain sur Chevrolet Orlando 2.0 16v VCDI 131ch ?
PowerKing annonce 165 ch (+34 ch) et 350 Nm (+35 Nm), contre 131 ch et 315 Nm d'origine.

Selon PowerKing, ce produit est destiné à un usage sur banc de puissance ou en compétition, lors de manifestations ou sur circuits privés.

Usage compétition / hors route.