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Référence: PK-GT2-CHEVROLET-1113
Livraison partout en France Métropolitaine.
La garantie de moyens de paiement totalement sécurisés.
163 ch d'origine, 195 ch avec le boîtier : c'est le résultat mesuré par PowerKing sur la Chevrolet Orlando 2.0 16v VDCI avec son boîtier additionnel GT2. Le couple passe de 360 à 421 Nm.
Chiffres relevés au banc par PowerKing. Le résultat sur votre voiture dépend de son état mécanique, de son kilométrage et de ses mises à jour logicielles.
Comptez quelques minutes : le faisceau PowerKing vient s'intercaler sur les connecteurs rail et turbo, puis tout se règle dans PKMap. La notice de montage est dans l'app PKMap.
Pourquoi donner mon numéro de châssis ?
Il permet de préparer le boîtier pour votre moteur exact : cartographie et faisceau sont adaptés à la motorisation.
Faut-il un outil pour le régler ?
Avec l'application PKMap en Bluetooth (iOS et Android), qui propose 8 niveaux et une activation ON/OFF.
Peut-on revenir à l'origine ?
Oui, il suffit de débrancher le boîtier : le calculateur n'a pas été touché.
Quel gain sur Chevrolet Orlando 2.0 16v VDCI 163ch ?
PowerKing annonce 195 ch (+32 ch) et 421 Nm (+61 Nm), contre 163 ch et 360 Nm d'origine.
Selon PowerKing, ce produit est destiné à un usage sur banc de puissance ou en compétition, lors de manifestations ou sur circuits privés.
Usage compétition / hors route.
Fiche technique
Boîtier additionnel POWERKING GT2 Chevrolet Captiva B 2.2 16v VCDI 163ch
Boîtier additionnel POWERKING GT2 Chevrolet Orlando 2.0 16v VCDI 131ch
Boîtier additionnel POWERKING GT2 Chevrolet Cruze A 2.0 16v VCDI 150ch calculateur Delphi
Boîtier additionnel POWERKING GT2 Chevrolet Cruze A 2.0 16v VCDI 150ch calculateur Bosch