Boîtier additionnel POWERKING GT2 Citroën C5 2.2 HDI 204ch Euro 4 (2008-2017)

Boîtier additionnel PowerKing GT2 pour Citroën C5 2.2 HDI 204ch Euro 4 (2008-2017)

Le PowerKing GT2 est une centrale additionnelle développée en Italie pour les moteurs turbo diesel. La version décrite ici correspond à la Citroën C5 2.2 HDI 204ch Euro 4 (204 ch, 150 kW, 450 Nm, produite de 2008 à 2017). PowerKing annonce 241 ch et 537 Nm, sans intervention sur le calculateur d'origine.

Ces chiffres sont mesurés par PowerKing sur banc de puissance avec son véhicule d'essai. Ils peuvent varier selon l'état mécanique, le kilométrage, l'entretien et les mises à jour logicielles de votre voiture.

Puissance et couple annoncés par PowerKing

• Puissance : 204 ch d'origine, 241 ch annoncés (+37 ch, +18 %)
• Couple : 450 Nm d'origine, 537 Nm annoncés (+87 Nm, +19 %)

Véhicule compatible

Ce boîtier correspond, selon PowerKing, à la Citroën C5 2.2 HDI Euro 4 (2008-2017) : 204 ch (150 kW) et 450 Nm, calculateur Siemens, norme Euro 4. Contrôlez avant commande la puissance de votre véhicule : 150 kW en rubrique P.2 du certificat d'immatriculation, soit 204 ch.

Comment fonctionne le GT2 ?

Branché sur les capteurs du moteur, le GT2 modifie les signaux transmis au calculateur sur jusqu'à 6 canaux simultanés, dont la pression rail (pression d'injection du gazole). Le calculateur, lui, n'est jamais reprogrammé. Son microprocesseur accepte les capteurs analogiques comme les capteurs numériques SENT.

Les points forts au quotidien

• Diagnostic intégré. L'application permet de surveiller le fonctionnement du boîtier et de transmettre un journal de données au support PowerKing.
• Retour à l'origine instantané. Depuis l'application, la fonction ON/OFF remet le moteur dans sa configuration d'origine en un geste.
• Un boîtier préparé pour votre voiture. Grâce au numéro de châssis (VIN), cartographie et faisceau sont préparés pour la motorisation exacte de votre véhicule.
• Des cartographies mises à jour à distance. Les nouvelles cartographies arrivent par l'application et s'installent en Bluetooth (OTA), sans retirer le boîtier.
• Plusieurs niveaux de puissance. L'application PKMap propose 8 niveaux de puissance et un réglage fin de 0 à 100 % : vous choisissez une conduite plus sobre ou plus sportive selon le moment.

Montage du boîtier

Le montage du GT2 est plug & play. Le faisceau livré est spécifique à la motorisation ; les instructions sont fournies avec le kit et consultables dans PKMap.

Données techniques

• Fabricant : PowerKing (Italie)
• Produit : boîtier additionnel GT2 pour moteur turbo diesel
• Véhicule : Citroën C5 2.2 HDI Euro 4 (2008-2017)
• Moteur d'origine : 204 ch (150 kW) et 450 Nm – calculateur Siemens – Euro 4
• Valeurs annoncées après pose : 241 ch / 537 Nm
• Canaux : jusqu'à 6 canaux numériques simultanés
• Capteurs : analogiques et SENT
• Réglage : application PKMap (iOS et Android), Bluetooth, 8 niveaux, ON/OFF
• Contenu : boîtier GT2, faisceau spécifique, instructions de montage

Questions fréquentes

Comment installer le GT2 sur la Citroën C5 2.2 HDI 204ch Euro 4 ?

Le montage est plug & play : le faisceau spécifique se branche sur les connecteurs d'origine, en suivant les instructions fournies avec le kit et dans l'application.

Combien de chevaux gagne-t-on sur la Citroën C5 2.2 HDI 204ch Euro 4 ?

PowerKing annonce 241 ch et 537 Nm, contre 204 ch et 450 Nm d'origine, soit +37 ch et +87 Nm. Ces valeurs sont mesurées par PowerKing sur banc.

Pourquoi communiquer mon numéro de châssis (VIN) ?

Le numéro de châssis (VIN) permet d'adapter la cartographie et le faisceau à la motorisation exacte de votre véhicule.

Le boîtier est-il démontable ?

Oui. La fonction ON/OFF de l'application rétablit les valeurs de série, et le boîtier se démonte entièrement en débranchant le faisceau.

Selon PowerKing, ce produit est réservé à un usage sur banc, en compétition ou sur circuit privé.