Kit de freinage arrière DBA 4000 Series T3 rainuré + plaquettes Xtreme Performance Cupra Formentor 242/310 ch (2020+)

Kit de freinage arrière DBA 4000 Series T3 rainuré + plaquettes Xtreme Performance pour Cupra Formentor 242/310 ch (2020+)

Kit arrière DBA pour Cupra Formentor 242/310 ch (2020+) : 2 disques 4000 Series T3 rainurés Ø 310 mm (DBA42809S) associés aux plaquettes Xtreme Performance (DB15092XP). DBA le destine à une conduite sportive sur route et un usage occasionnel sur circuit.

DBA a testé cet assortiment disques-plaquettes pour qu'il fonctionne en duo.

Important avant commande

Selon la version, les options ou le pack, un même modèle peut avoir des freins d'origine différents. Avant de commander, contrôlez :

• le diamètre de vos disques d'origine : ce kit utilise des disques de 310 mm ;
• la forme de vos plaquettes d'origine, qui doit correspondre à celle des plaquettes DBA DB15092XP (schéma dans les photos). Dimensions des plaquettes : 122,9 x 57,4 mm, épaisseur 15,2 mm. Référence constructeur équivalente (OEM) : 5WA698451G.

En cas de doute, écrivez-nous avant de commander avec le numéro de châssis (VIN) de votre véhicule.

Ce qu'apporte ce kit selon DBA

• Une pédale plus précise. Les rainures T3 nettoient la plaquette en continu et réduisent vibrations et bruits.
• Un œil sur la température. Des peintures thermiques changent de couleur quand le disque a trop chauffé.
• Du mordant dès le premier freinage. Les plaquettes Xtreme Performance offrent un mordant initial élevé et une friction stable quand la température monte.
• Des disques plus stables. Traitement thermique TSP et fonte riche en carbone : le disque résiste mieux au voilage et aux fissures.
• Des pièces qui durent. En chauffant moins, disques et plaquettes s'usent moins vite.
• Moins d'échauffement. La ventilation Kangaroo Paw (144 piliers en forme de losanges et de gouttes) augmente la surface d'échange : le disque évacue mieux la chaleur.
• Aucune modification. Le kit se monte à la place des pièces d'origine, sans modification.

Versions compatibles selon DBA

• Cupra Formentor 2.0 Turbo 310 ch (2020+) (étrier d'origine ATE, code PR 1KY)
• Cupra Formentor 1.4 Turbo hybride 242 ch (2020+) (étrier d'origine ATE, code PR 1KY)

Contenu du kit

• 2 disques DBA42809S (4000 Series T3 rainuré)
• 1 jeu de plaquettes DB15092XP (Xtreme Performance), essieu arrière

Données techniques

• Référence du kit : DBA42809S-15092XP
• Essieu : arrière
• Disques : DBA42809S (4000 Series T3 rainuré)
• Plaquettes : DB15092XP (Xtreme Performance)
• Diamètre : 310 mm
• Épaisseur : 22 mm
• Épaisseur minimale : 20 mm
• Hauteur : 48.5 mm
• Alésage central : 65 mm
• Nombre de trous : 5
• Ventilation : Kangaroo Paw
• Niveau DBA : Stage 4
• Homologation : ECE R90 (n° E11*90R02/06*60524*00)

Pose du kit

Parce qu'il s'agit de votre freinage, le montage doit être réalisé par un professionnel de l'automobile. Le kit se monte à la place des disques et plaquettes d'origine, sans modification. Pensez ensuite au rodage selon la procédure DBA (Bedding in Brakes).

Questions fréquentes

Ce kit est-il homologué ?
Oui, DBA le déclare conforme à la norme ECE R90.

Qu'y a-t-il dans la boîte ?
2 disques DBA42809S et 1 jeu de plaquettes DB15092XP pour l'essieu arrière.

Ce kit va-t-il sur votre Cupra Formentor ?
DBA le référence pour les versions listées ci-dessus, essieu arrière. Vérifiez le diamètre de vos disques d'origine (310 mm pour ce kit) et la forme de vos plaquettes avant de commander.

Qui doit le monter ?
Parce qu'il s'agit de votre freinage, le montage doit être réalisé par un professionnel de l'automobile. Après la pose, respectez la procédure de rodage DBA (Bedding in Brakes).

Le kit nécessite-t-il un rodage ?
Oui. DBA recommande de suivre sa procédure de rodage (Bedding in Brakes) après la pose, pour que disques et plaquettes atteignent leurs performances.

Caractéristiques et données techniques : DBA.