- Nouveau
Référence: PK-GT2-FORD-1575
Livraison partout en France Métropolitaine.
La garantie de moyens de paiement totalement sécurisés.
Le PowerKing GT2 se branche entre le calculateur et les capteurs du moteur de votre Ford C-Max 1.6 TDCi. PowerKing annonce 120 ch et 280 Nm, contre 95 ch et 230 Nm d'origine.
Valeurs mesurées par PowerKing sur banc de puissance avec son véhicule d'essai ; elles peuvent varier selon l'état, le kilométrage et l'entretien de votre moteur.
Comptez quelques minutes : le faisceau PowerKing vient s'intercaler sur les connecteurs rail et turbo, puis tout se règle dans PKMap. La notice est disponible dans l'application.
Peut-on revenir à l'origine ?
Oui, il suffit de débrancher le boîtier : le calculateur n'a pas été touché.
Ce boîtier est-il universel ?
Non, chaque boîtier est préparé à partir du numéro de châssis (VIN) et livré avec un faisceau propre à la motorisation.
Quelle puissance après la pose ?
PowerKing annonce 120 ch (+25 ch) et 280 Nm (+50 Nm), contre 95 ch et 230 Nm d'origine.
Comment se règle-t-il ?
Avec l'application PKMap en Bluetooth (iOS et Android), qui propose 8 niveaux et une activation ON/OFF.
Selon PowerKing, ce produit est destiné à un usage sur banc de puissance ou en compétition, lors de manifestations ou sur circuits privés.
Usage compétition / hors route.
Fiche technique
Boîtier additionnel POWERKING GT2 Ford Kuga 2.0 TDCi 163ch (2008-2012)
Boîtier additionnel POWERKING GT2 Ford Focus I 1.8 TDCI 116ch (2001-2005)
Boîtier additionnel POWERKING BT2 Ford Tourneo Courier 1.0 Ecoboost 101ch
Boîtier additionnel POWERKING GT2 Ford C-Max 1.8 TDCi 115ch (jusqu’à 2010)