Boîtier additionnel POWERKING BT2 Ford EcoSport 1.0 Ecoboost 101ch

Boîtier additionnel PowerKing BT2 pour Ford EcoSport 1.0 Ecoboost 101ch

101 ch d'origine, 120 ch avec le boîtier : c'est le résultat mesuré par PowerKing sur la Ford EcoSport 1.0 Ecoboost avec son boîtier additionnel BT2. Le couple passe de 170 à 210 Nm.

Chiffres relevés au banc par PowerKing. Le résultat sur votre voiture dépend de son état mécanique, de son kilométrage et de ses mises à jour logicielles.

Ce que vous y gagnez

• Un retour à l'origine en quelques minutes. Aucune reprogrammation : il suffit de le débrancher pour retrouver la configuration d'usine.
• Un pilotage au bout des doigts. L'application gratuite PKMap (iOS et Android) permet d'ajuster le boîtier en Bluetooth, sans outil.
• Des relances plus vigoureuses. +40 Nm de couple, c'est 24 % de plus qu'à l'origine : la voiture relance plus fort.
• Une version spécifique. Il est préparé à partir du numéro de châssis (VIN), avec un faisceau propre à votre motorisation.
• Toujours à jour. Elles se font sans fil via l'application.

Le boîtier BT2 en détail

• Compatible Apple CarPlay et Android Auto
• Microprocesseur rapide, compatible capteurs analogiques et protocole SENT
• Connexion Bluetooth avec l'application gratuite PKMap (iOS et Android)
• Jusqu'à 6 canaux simultanés
• Mises à jour sans fil (OTA)

Pose du boîtier

Le montage est plug & play : on débranche les connecteurs d'origine, on branche le faisceau PowerKing, puis on configure l'application. La notice est disponible dans l'application.

Fiche technique

• Marque : PowerKing
• Produit : boîtier additionnel BT2 (essence turbo)
• Véhicule : Ford EcoSport 1.0 Ecoboost
• Moteur d'origine : 101 ch (74 kW) - 170 Nm - calculateur Bosch - Euro 5
• Après pose (PowerKing) : 120 ch / 210 Nm
• Contenu : boîtier BT2 et faisceau plug & play spécifique
• Fabrication : Italie

Questions fréquentes

Le boîtier est-il spécifique à ma voiture ?
Oui, il est préparé à partir du numéro de châssis (VIN) et livré avec un faisceau propre à la motorisation.

Peut-on revenir à l'origine ?
Oui, il suffit de débrancher le boîtier : le calculateur n'a pas été touché.

Quelle puissance après la pose ?
PowerKing annonce 120 ch (+19 ch) et 210 Nm (+40 Nm), contre 101 ch et 170 Nm d'origine.

Comment se règle-t-il ?
Avec l'application PKMap en Bluetooth (iOS et Android).

Selon PowerKing, ce produit est destiné à un usage sur banc de puissance ou en compétition, lors de manifestations ou sur circuits privés.

Usage compétition / hors route.