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Référence: PK-GT2-FORD-1675
Livraison partout en France Métropolitaine.
La garantie de moyens de paiement totalement sécurisés.
95 ch d'origine, 115 ch avec le boîtier : c'est le résultat mesuré par PowerKing sur la Ford Ka II 1.3 TDCi avec son boîtier additionnel GT2. Le couple passe de 200 à 275 Nm.
Chiffres relevés au banc par PowerKing. Le résultat sur votre voiture dépend de son état mécanique, de son kilométrage et de ses mises à jour logicielles.
Comptez quelques minutes : le faisceau PowerKing vient s'intercaler sur les connecteurs rail et turbo, puis tout se règle dans PKMap. La notice de montage est dans l'app PKMap.
Faut-il un outil pour le régler ?
Avec l'application PKMap en Bluetooth (iOS et Android), qui propose 8 niveaux et une activation ON/OFF.
Le boîtier est-il spécifique à ma voiture ?
Oui, il est préparé à partir du numéro de châssis (VIN) et livré avec un faisceau propre à la motorisation.
Combien de chevaux en plus sur Ford Ka II 1.3 TDCi ?
PowerKing annonce 115 ch (+20 ch) et 275 Nm (+75 Nm), contre 95 ch et 200 Nm d'origine.
Peut-on revenir à l'origine ?
Oui, il suffit de débrancher le boîtier : le calculateur n'a pas été touché.
Selon PowerKing, ce produit est destiné à un usage sur banc de puissance ou en compétition, lors de manifestations ou sur circuits privés.
Usage compétition / hors route.
Fiche technique
Boîtier additionnel POWERKING GT2 Ford Kuga 1.5 TDCI EcoBlue 120ch (2019+)
Boîtier additionnel POWERKING GT2 Ford Mondeo 2.0 TDCi Siemens 140ch (2007-2014)
Boîtier additionnel POWERKING BT2 Ford Fiesta 1.0 Ecoboost 101ch (2018+)
Boîtier additionnel POWERKING GT2 Ford Ranger 2.2 TDCi 160ch (2016+)