Boîtier additionnel POWERKING BT2 Honda Civic X 1.0T V-TEC 129ch

Boîtier additionnel PowerKing BT2 pour Honda Civic X 1.0T V-TEC 129ch

Ce boîtier additionnel PowerKing BT2 est prévu pour la Honda Civic X 1.0T V-TEC 129ch. Il agit sur les signaux des capteurs, sans toucher au calculateur, et porte la puissance à 145 ch et le couple à 250 Nm selon les mesures de PowerKing.

Valeurs mesurées par PowerKing sur banc de puissance avec son véhicule d'essai ; elles peuvent varier selon l'état, le kilométrage et l'entretien de votre moteur.

Les avantages au quotidien

• Une version spécifique. Il est préparé à partir du numéro de châssis (VIN), avec un faisceau propre à votre motorisation.
• Rien de définitif. Le calculateur reste d'origine ; en le débranchant, la voiture retrouve sa configuration de série.
• Un pilotage au bout des doigts. Via l'app PKMap en Bluetooth, vous ajustez le boîtier vous-même, où que vous soyez.
• Toujours à jour. Le boîtier reçoit ses mises à jour par l'application (OTA).
• Plus de répondant. Avec 50 Nm de couple en plus (+25 %), la voiture pousse plus fort en sortie de virage et pour doubler.

Le boîtier BT2 en détail

• Compatible Apple CarPlay et Android Auto
• Jusqu'à 6 canaux simultanés
• Microprocesseur rapide, compatible capteurs analogiques et protocole SENT
• Connexion Bluetooth avec l'application gratuite PKMap (iOS et Android)
• Mises à jour sans fil (OTA)

Pose du boîtier

Pas de perçage ni de modification : le faisceau se branche sur les connecteurs d'origine et le boîtier se configure dans l'application. La notice est disponible dans l'application.

Fiche technique

• Marque : PowerKing
• Produit : boîtier additionnel BT2 (essence turbo)
• Véhicule : Honda Civic X 1.0T V-TEC
• Moteur d'origine : 129 ch (94 kW) - 200 Nm - calculateur Bosch - Euro 6
• Après pose (PowerKing) : 145 ch / 250 Nm
• Contenu : boîtier BT2 et faisceau plug & play spécifique
• Fabrication : Italie

Questions fréquentes

Quelle puissance après la pose ?
PowerKing annonce 145 ch (+16 ch) et 250 Nm (+50 Nm), contre 129 ch et 200 Nm d'origine.

Le boîtier est-il spécifique à ma voiture ?
Oui, il est préparé à partir du numéro de châssis (VIN) et livré avec un faisceau propre à la motorisation.

Peut-on revenir à l'origine ?
Oui, il suffit de débrancher le boîtier : le calculateur n'a pas été touché.

Comment se règle-t-il ?
Avec l'application PKMap en Bluetooth (iOS et Android).

Selon PowerKing, ce produit est destiné à un usage sur banc de puissance ou en compétition, lors de manifestations ou sur circuits privés.

Usage compétition / hors route.