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Référence: PK-GT2-KIA-1994
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La garantie de moyens de paiement totalement sécurisés.
Conçu en Italie pour les moteurs turbo diesel, le PowerKing GT2 existe dans une version dédiée à la Kia Ceed 1.6 16v CRDI. Gain annoncé : +32 ch et +76 Nm.
Chiffres relevés au banc par PowerKing. Le résultat sur votre voiture dépend de son état mécanique, de son kilométrage et de ses mises à jour logicielles.
Le montage est plug & play : on débranche les connecteurs rail et turbo, on branche le faisceau PowerKing, puis on configure l'application. La notice de montage est dans l'app PKMap.
Quel gain sur Kia Ceed 1.6 16v CRDI 128ch (2010-2015) ?
PowerKing annonce 160 ch (+32 ch) et 336 Nm (+76 Nm), contre 128 ch et 260 Nm d'origine.
Peut-on revenir à l'origine ?
Oui, il suffit de débrancher le boîtier : le calculateur n'a pas été touché.
Faut-il un outil pour le régler ?
Avec l'application PKMap en Bluetooth (iOS et Android), qui propose 8 niveaux et une activation ON/OFF.
Pourquoi donner mon numéro de châssis ?
Il permet de préparer le boîtier pour votre moteur exact : cartographie et faisceau sont adaptés à la motorisation.
Selon PowerKing, ce produit est destiné à un usage sur banc de puissance ou en compétition, lors de manifestations ou sur circuits privés.
Usage compétition / hors route.
Fiche technique
Boîtier additionnel POWERKING GT2 Kia Sorento 2.5 CRDI 170ch (2006-2010)
Boîtier additionnel POWERKING GT2 Kia Ceed 1.6 16v CRDI 110ch (2010-2015)
Boîtier additionnel POWERKING GT2 Kia Ceed 2.0 16v CRDI 140ch (2007-2010)
Boîtier additionnel POWERKING GT2 Kia Stinger 1.6 16v CRDI 110ch (2017+)