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Référence: PK-GT2-KIA-2013
Livraison partout en France Métropolitaine.
La garantie de moyens de paiement totalement sécurisés.
Conçu en Italie pour les moteurs turbo diesel, le PowerKing GT2 existe dans une version dédiée à la Kia Sorento 2.2 16v CRDI. Gain annoncé : +28 ch et +52 Nm.
Mesures PowerKing sur banc. D'une voiture à l'autre, le gain peut varier selon l'usure, l'entretien et le kilométrage.
Comptez quelques minutes : le faisceau PowerKing vient s'intercaler sur les connecteurs rail et turbo, puis tout se règle dans PKMap. La notice est disponible dans l'application.
Peut-on revenir à l'origine ?
Oui, il suffit de débrancher le boîtier : le calculateur n'a pas été touché.
Comment se règle-t-il ?
Avec l'application PKMap en Bluetooth (iOS et Android), qui propose 8 niveaux et une activation ON/OFF.
Quel gain sur Kia Sorento 2.2 16v CRDI 197ch (2010-2015) ?
PowerKing annonce 225 ch (+28 ch) et 488 Nm (+52 Nm), contre 197 ch et 436 Nm d'origine.
Pourquoi donner mon numéro de châssis ?
Il permet de préparer le boîtier pour votre moteur exact : cartographie et faisceau sont adaptés à la motorisation.
Selon PowerKing, ce produit est destiné à un usage sur banc de puissance ou en compétition, lors de manifestations ou sur circuits privés.
Usage compétition / hors route.
Fiche technique
Boîtier additionnel POWERKING GT2 Kia Sportage 2.0 CRDi 136ch (2016-2018)
Boîtier additionnel POWERKING GT2 Kia Sportage 1.6 CRDi 136ch (2018+)
Boîtier additionnel POWERKING GT2 Kia Sportage 2.0 16v CRDI 150ch (2007-2010)