Boîtier additionnel POWERKING GT2 Kia Sorento 2.5 CRDI 170ch (2006-2010)

Boîtier additionnel PowerKing GT2 pour Kia Sorento 2.5 CRDI 170ch (2006-2010)

Conçu en Italie pour les moteurs turbo diesel, le PowerKing GT2 existe dans une version dédiée à la Kia Sorento 2.5 CRDI. Gain annoncé : +30 ch et +68 Nm.

Mesures PowerKing sur banc. D'une voiture à l'autre, le gain peut varier selon l'usure, l'entretien et le kilométrage.

Pourquoi ce boîtier

• Toujours à jour. Les mises à jour arrivent sans fil, sans démonter le boîtier.
• Une version spécifique. Il est préparé à partir du numéro de châssis (VIN), avec un faisceau propre à votre motorisation.
• Un réglage depuis votre téléphone. Via l'app PKMap en Bluetooth, vous ajustez le boîtier vous-même, où que vous soyez. Vous choisissez parmi 8 niveaux de puissance et pouvez le couper à tout moment.
• Rien de définitif. Aucune reprogrammation : il suffit de le débrancher pour retrouver la configuration d'usine.
• Plus de répondant. Avec 68 Nm de couple en plus (+17 %), la voiture pousse plus fort en sortie de virage et pour doubler.

Le boîtier GT2 en détail

• Jusqu'à 6 canaux simultanés
• Microprocesseur rapide, compatible capteurs analogiques et protocole SENT
• Connexion Bluetooth avec l'application gratuite PKMap (iOS et Android)
• Compatible Apple CarPlay et Android Auto
• Mises à jour sans fil (OTA)
• 8 niveaux de puissance et activation ON/OFF depuis le smartphone

Installation

Pas de perçage ni de modification : le faisceau se branche sur les connecteurs rail et turbo et le boîtier se configure dans l'application. La notice est disponible dans l'application.

Données techniques

• Marque : PowerKing
• Produit : boîtier additionnel GT2 (turbo diesel)
• Véhicule : Kia Sorento 2.5 CRDI (2006-2010)
• Moteur d'origine : 170 ch (125 kW) - 392 Nm - calculateur Bosch - Euro 4
• Après pose (PowerKing) : 200 ch / 460 Nm
• Contenu : boîtier GT2 et faisceau plug & play spécifique
• Fabrication : Italie

Questions fréquentes

Combien de chevaux en plus sur Kia Sorento 2.5 CRDI ?
PowerKing annonce 200 ch (+30 ch) et 460 Nm (+68 Nm), contre 170 ch et 392 Nm d'origine.

Peut-on revenir à l'origine ?
Oui, il suffit de débrancher le boîtier : le calculateur n'a pas été touché.

Ce boîtier est-il universel ?
Non, chaque boîtier est préparé à partir du numéro de châssis (VIN) et livré avec un faisceau propre à la motorisation.

Comment ajuster la puissance ?
Avec l'application PKMap en Bluetooth (iOS et Android), qui propose 8 niveaux et une activation ON/OFF.

Selon PowerKing, ce produit est destiné à un usage sur banc de puissance ou en compétition, lors de manifestations ou sur circuits privés.

Usage compétition / hors route.