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Référence: PK-GT2-KIA-2016
Livraison partout en France Métropolitaine.
La garantie de moyens de paiement totalement sécurisés.
Conçu en Italie pour les moteurs turbo diesel, le PowerKing GT2 existe dans une version dédiée à la Kia Sorento 2.5 CRDI. Gain annoncé : +30 ch et +47 Nm.
Mesures PowerKing sur banc. D'une voiture à l'autre, le gain peut varier selon l'usure, l'entretien et le kilométrage.
Comptez quelques minutes : le faisceau PowerKing vient s'intercaler sur les connecteurs rail et turbo, puis tout se règle dans PKMap. La notice de montage est dans l'app PKMap.
Pourquoi donner mon numéro de châssis ?
Il permet de préparer le boîtier pour votre moteur exact : cartographie et faisceau sont adaptés à la motorisation.
Quelle puissance après la pose ?
PowerKing annonce 170 ch (+30 ch) et 390 Nm (+47 Nm), contre 140 ch et 343 Nm d'origine.
Le boîtier est-il réversible ?
Oui : il se débranche et le calculateur d'origine n'est jamais modifié.
Comment ajuster la puissance ?
Avec l'application PKMap en Bluetooth (iOS et Android), qui propose 8 niveaux et une activation ON/OFF.
Selon PowerKing, ce produit est destiné à un usage sur banc de puissance ou en compétition, lors de manifestations ou sur circuits privés.
Usage compétition / hors route.
Fiche technique
Boîtier additionnel POWERKING GT2 Kia Stonic 2.2 CRDi 200ch (2017+)
Boîtier additionnel POWERKING GT2 Kia Soul 1.6 CRDi 136ch (2016+)
Boîtier additionnel POWERKING GT2 Kia Sorento 2.5 CRDI 170ch (2006-2010)