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Référence: PK-GT2-KIA-2028
Livraison partout en France Métropolitaine.
La garantie de moyens de paiement totalement sécurisés.
Conçu en Italie pour les moteurs turbo diesel, le PowerKing GT2 existe dans une version dédiée à la Kia Sportage 1.7 CRDI. Gain annoncé : +24 ch et +37 Nm.
Valeurs mesurées par PowerKing sur banc de puissance avec son véhicule d'essai ; elles peuvent varier selon l'état, le kilométrage et l'entretien de votre moteur.
Comptez quelques minutes : le faisceau PowerKing vient s'intercaler sur les connecteurs rail et turbo, puis tout se règle dans PKMap. La notice de montage est dans l'app PKMap.
Faut-il un outil pour le régler ?
Avec l'application PKMap en Bluetooth (iOS et Android), qui propose 8 niveaux et une activation ON/OFF.
Pourquoi donner mon numéro de châssis ?
Il permet de préparer le boîtier pour votre moteur exact : cartographie et faisceau sont adaptés à la motorisation.
Peut-on revenir à l'origine ?
Oui, il suffit de débrancher le boîtier : le calculateur n'a pas été touché.
Quelle puissance après la pose ?
PowerKing annonce 165 ch (+24 ch) et 377 Nm (+37 Nm), contre 141 ch et 340 Nm d'origine.
Selon PowerKing, ce produit est destiné à un usage sur banc de puissance ou en compétition, lors de manifestations ou sur circuits privés.
Usage compétition / hors route.
Fiche technique
Boîtier additionnel POWERKING GT2 Kia Sorento 2.5 CRDI 170ch (2006-2010)
Boîtier additionnel POWERKING GT2 Kia Ceed 1.6 16v CRDI 110ch (2010-2015)
Boîtier additionnel POWERKING GT2 Kia Sportage 2.5 CRDI 170ch (2007-2010)